小區(qū)里停放了多年的僵尸車,該如何處置呢?對(duì)于這個(gè)老大難問(wèn)題,上海終于摸索出解決的辦法了!今天我就來(lái)告訴你具體怎么做,今年4月,上海做了一份調(diào)查,目前上海約有687輛廢棄汽車,其中356輛停放在居民小區(qū)里,563輛無(wú)法與車主取得聯(lián)系,絕大部分未支付停車費(fèi)。
過(guò)去對(duì)于這樣的僵尸車,無(wú)論是小區(qū)物業(yè)、業(yè)委會(huì),還是居委會(huì)都沒(méi)有辦法,也沒(méi)有權(quán)力處置。因?yàn)椤敖┦嚒笨此茻o(wú)人認(rèn)領(lǐng),但實(shí)際上卻是個(gè)人財(cái)產(chǎn),如果要處置,就必須聯(lián)系上車主。此外,由于僵尸車停在小區(qū)里,不屬于公共道路,所以交警部門也沒(méi)有管轄權(quán)。所以很多小區(qū),即使停車位再緊張,對(duì)于這樣的僵尸車卻毫無(wú)辦法。不過(guò),上海通過(guò)“三所聯(lián)動(dòng)”的方式,已經(jīng)找到了排除以上障礙的辦法。
首先,從法理上找到了依據(jù):
1、僵尸車一般停放在小區(qū)的租賃車位或者臨時(shí)車位上,與產(chǎn)權(quán)車位的性質(zhì)不同,這樣的車位按《民法典》的定義,屬于全體小區(qū)業(yè)主共有,而僵尸車長(zhǎng)期占用的行為,實(shí)際上對(duì)業(yè)主們構(gòu)成了侵權(quán)。
2、小區(qū)的停車服務(wù)是個(gè)人與物業(yè)公司達(dá)成的一種合同關(guān)系,僵尸車往往都沒(méi)有按合同約定繳納停車費(fèi),屬于違約行為。
基于以上兩點(diǎn),完全可以對(duì)車主提起民事訴訟。那么,具體怎么操作呢?按照上海市虹口公安分局展示的流程圖:
1、由小區(qū)物業(yè)、居委會(huì)、業(yè)委會(huì)向社區(qū)民警進(jìn)行求助。社區(qū)民警如核實(shí)不到車主身份的,可以聯(lián)系交警部門進(jìn)行核實(shí)。
2、找到車主、或者車主代理人后,優(yōu)先考慮通過(guò)民事調(diào)解進(jìn)行和解。由社區(qū)民警、律師和調(diào)解員共同對(duì)車主開(kāi)展約談。約談中,先由民警告知僵尸車的危害,律師釋法教育,明確車主應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任和后果,如車主愿意配合自行處置的,由調(diào)解員就車主欠繳小區(qū)物業(yè)的停車費(fèi)問(wèn)題開(kāi)展調(diào)解,達(dá)成一致意見(jiàn)后,簽訂人民調(diào)解協(xié)議書(shū)。
3、如果車主或者車主代理人仍然拒不出現(xiàn)或拒不配合的,那么,由小區(qū)物業(yè)提起民事訴訟,要求與車主解除合同,繳納停車費(fèi)、賠償相關(guān)損失。
4,待法院判決后,如果車主還是不主動(dòng)執(zhí)行的,就可以申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行。
此外,針對(duì)停放在綠化帶和消防通道的僵尸車,還可以提請(qǐng)檢察機(jī)關(guān)向法院提起公益訴訟。那么,你的小區(qū)有僵尸車嗎?你覺(jué)得上海的這套處置辦法怎么樣?
我是陶淳,你身邊的法律參謀!
編輯: | 陶淳 |
責(zé)編: | 朱晨 |
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