美國(guó)的MQ-9“死神”無(wú)人機(jī)年內(nèi)再次被俄國(guó)人出手“教訓(xùn)”，引發(fā)外界高度關(guān)注，這次是在中東地區(qū)敘利亞的上空。

蘇-35戰(zhàn)機(jī)差點(diǎn)“擊落”MQ-9“死神”無(wú)人機(jī)

據(jù)美聯(lián)社26日?qǐng)?bào)道，美國(guó)軍方25日指控稱(chēng)，俄羅斯一架軍機(jī)在敘利亞領(lǐng)空向美軍無(wú)人機(jī)發(fā)射照明彈，導(dǎo)致無(wú)人機(jī)受損。美軍還公布了兩國(guó)軍機(jī)遭遇的相關(guān)視頻。

按照美國(guó)空軍中央司令部司令格林克維奇中將的聲明，當(dāng)時(shí)俄軍一架戰(zhàn)斗機(jī)逼近美軍這架MQ-9“死神”無(wú)人機(jī)數(shù)米范圍內(nèi)，然后發(fā)射了紅外干擾彈，其中一枚干擾彈命中了無(wú)人機(jī)，導(dǎo)致其螺旋槳受損。經(jīng)地面操縱人員控制，最終受損的無(wú)人機(jī)安全返回基地。

格林克維奇稱(chēng)，當(dāng)時(shí)這架MQ-9“死神”是在敘利亞上空?qǐng)?zhí)行打擊極端組織“伊斯蘭國(guó)”的任務(wù)。格林科維奇指責(zé)俄戰(zhàn)機(jī)“公然無(wú)視飛行安全”，并呼吁俄駐敘部隊(duì)立即停止“不專(zhuān)業(yè)行為”。

俄方則是另一番說(shuō)法。俄國(guó)防部同日發(fā)布聲明稱(chēng)，事發(fā)時(shí)美軍無(wú)人機(jī)逼近俄戰(zhàn)機(jī)，引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)，俄飛行員及時(shí)采取措施，阻止雙方發(fā)生相撞事故。而按照俄駐敘沖突各方調(diào)解中心副主任古里諾夫在23日的說(shuō)法，這架MQ-9"死神"無(wú)人機(jī)不僅接近俄戰(zhàn)機(jī)，還使用了火力引導(dǎo)系統(tǒng)，從而自動(dòng)觸發(fā)了俄方的機(jī)載防御系統(tǒng)。古里諾夫還強(qiáng)調(diào)說(shuō)，俄方飛行員表現(xiàn)出高度的專(zhuān)業(yè)精神。

MQ-9“死神”目前是全球先進(jìn)的察打一體無(wú)人機(jī)，可以執(zhí)行長(zhǎng)時(shí)間高空偵察任務(wù)。

對(duì)于美方所稱(chēng)俄軍戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射干擾彈擊中MQ-9“死神”螺旋槳致其受損，在特約評(píng)論員王強(qiáng)看來(lái)，確實(shí)存在這種可能性，“這種干擾彈就是我們常說(shuō)的‘熱焰彈’，成分主要是鋁熱劑，其燃燒溫度高于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴口的溫度，加上它是有一定質(zhì)量的，在高速飛行當(dāng)中撞擊可以產(chǎn)生比較大的動(dòng)能，確實(shí)能夠破壞無(wú)人機(jī)部件”。

至于這架俄軍蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)為何要采取這種措施，王強(qiáng)認(rèn)為這屬于防御性動(dòng)作，符合國(guó)際法相關(guān)規(guī)定，可操作性的余地相對(duì)較大，使得美方找不到俄軍故意制造事端的說(shuō)法，只能埋怨俄方“不專(zhuān)業(yè)”，“蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)用非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事手段差點(diǎn)擊落美軍死神無(wú)人機(jī)，美國(guó)這次等于吃一個(gè)‘啞巴虧’”王強(qiáng)說(shuō)道。

“消除沖突”熱線為何名存實(shí)亡？

事實(shí)上，這不是美俄軍機(jī)第一次在敘利亞上空發(fā)生摩擦。對(duì)此，雙方依然各執(zhí)一詞。

美聯(lián)社稱(chēng)，23日發(fā)生的俄軍戰(zhàn)斗機(jī)威脅美軍無(wú)人機(jī)事件，是美俄兩國(guó)軍機(jī)在敘利亞領(lǐng)空發(fā)生的一系列危險(xiǎn)互動(dòng)的最新一起。稍早前，美軍曾指控俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)危險(xiǎn)逼近美軍一架載人偵察機(jī)。

美軍參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議主席米利曾對(duì)此表示，他不確定是什么原因?qū)е旅蓝韮蓢?guó)危險(xiǎn)互動(dòng)的持續(xù)發(fā)生，也不清楚這是否與烏克蘭局勢(shì)有關(guān)。

俄國(guó)防部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，從本月21日到25日，美軍及其盟友的戰(zhàn)機(jī)曾數(shù)十次違反俄美之間的“消除沖突協(xié)議”。俄新社報(bào)道稱(chēng)，俄駐敘沖突各方調(diào)解中心近期也曾多次譴責(zé)美軍飛機(jī)在敘利亞領(lǐng)空的挑釁行為。

王強(qiáng)指出，敘利亞算是俄羅斯傳統(tǒng)勢(shì)力范圍，在美國(guó)介入敘利亞內(nèi)戰(zhàn)后，雙方各自支持對(duì)抗的一方。為避免可能加劇緊張局勢(shì)的“擦槍走火”事件，美俄于2019年就使用敘利亞領(lǐng)空的規(guī)則達(dá)成一致，定期以“消除沖突”熱線進(jìn)行溝通。

王強(qiáng)認(rèn)為，照當(dāng)前形勢(shì)來(lái)看，“消除沖突”熱線形同虛設(shè)，說(shuō)明俄烏沖突延宕至今，美俄雙方僅有的戰(zhàn)略互信幾乎消磨殆盡。因此，各種挑釁、對(duì)抗事件開(kāi)始“浮出水面”。當(dāng)美軍“越線”越來(lái)越深，俄軍于是出手“教訓(xùn)”一下MQ-9“死神”無(wú)人機(jī)。

另有分析指出，俄軍蘇-35戰(zhàn)機(jī)在空中“敲打”MQ-9“死神”無(wú)人機(jī)，與近期美國(guó)向敘利亞增兵不無(wú)關(guān)系。

敘利亞反對(duì)派

據(jù)敘利亞《祖國(guó)報(bào)》23日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，當(dāng)天有美方車(chē)隊(duì)越過(guò)伊敘邊境上的瓦利德過(guò)境點(diǎn)，進(jìn)入敘利亞?wèn)|北部。美軍車(chē)隊(duì)不僅包含裝甲車(chē)輛，還有大批攜帶裝備的美國(guó)軍人。自7月15日以來(lái)，駐敘美軍人數(shù)已從500人增至1500人。

中東問(wèn)題專(zhuān)家王晉指出，今年以來(lái)，敘利亞和周邊阿拉伯國(guó)家關(guān)系恢復(fù)取得重大進(jìn)展。敘利亞總統(tǒng)阿薩德勢(shì)力在國(guó)內(nèi)處于上風(fēng)，敘國(guó)內(nèi)局勢(shì)趨于穩(wěn)定，已經(jīng)籌劃重建。而支持反對(duì)派的美國(guó)心有不甘，此時(shí)向敘利亞增兵也有震懾俄羅斯之意。

而王強(qiáng)認(rèn)為，通過(guò)這事可見(jiàn)美國(guó)和俄羅斯地緣矛盾依然激烈，面對(duì)美方遏制圍堵，俄方不會(huì)輕易退縮，以行動(dòng)直接示強(qiáng)。

美俄會(huì)直接交火嗎？

敘利亞領(lǐng)空上演的俄美軍機(jī)摩擦，似曾相識(shí)。

今年3月14日，俄軍機(jī)在黑海上空與一架美國(guó)MQ-9“死神”無(wú)人機(jī)相遇，美方無(wú)人機(jī)墜海，至今未能回收這架無(wú)人機(jī)。

當(dāng)時(shí)，美方的說(shuō)法是，兩架俄羅斯蘇-27在國(guó)際水域上空試圖“攔截”一架美軍MQ-9“死神”無(wú)人機(jī)，多次靠近這架飛機(jī)。其中一架俄羅斯飛機(jī)隨后撞擊了無(wú)人機(jī)的螺旋槳，迫使美國(guó)軍方讓其降落。當(dāng)時(shí)，美方也指責(zé)俄方行為“魯莽”。

俄方則反唇相譏，稱(chēng)當(dāng)時(shí)這架出現(xiàn)在克里米亞半島地區(qū)水域上空的MQ-9“死神”無(wú)人機(jī)，正在向俄羅斯國(guó)境方向飛行，并且關(guān)閉了應(yīng)答器。而俄方之所以采取措施，因?yàn)閷?duì)方“侵犯了為特別軍事行動(dòng)設(shè)立的依照臨時(shí)空域使用制度所劃定區(qū)域的邊界?！?/p>

當(dāng)時(shí)有分析稱(chēng)，這是俄烏沖突爆發(fā)以來(lái)，美俄兩軍“首次直接軍事沖突”，而在敘利亞上空這一幕發(fā)生后，外界更是擔(dān)心美俄的軍事沖突是否會(huì)“一觸即發(fā)”。

對(duì)此，王強(qiáng)指出，上次黑海上空“交鋒”，美俄雙方都沒(méi)有將事態(tài)擴(kuò)大化，美方因?yàn)檫M(jìn)入俄方劃設(shè)的禁飛區(qū)，自覺(jué)理虧只能抗議。這起事件盡管是美俄軍事力量的一次直接沖突，仍然屬于非戰(zhàn)爭(zhēng)層面，因此外界擔(dān)心的美俄直接軍事沖突大概率不會(huì)升級(jí)。不過(guò)，通過(guò)這起事件，美俄雙方是不是該要考慮如何建立起在相關(guān)沖突周邊飛行和攔截的新的“潛規(guī)則”。

（看看新聞Knews記者 李瑤 實(shí)習(xí)編輯 趙新懌）