5月7日,16時56分,載著460名插秧客的K5161次插秧專列從黑龍江省綏化站駛出,開往三江平原方向,這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司第25年開行的插秧專列。
黑龍江省三江平原地區(qū)水稻種植面積大、品質優(yōu)良,糧食總產量占全國的九分之一,是我國重要的糧食主產區(qū)和商品糧生產基地。每年春耕季節(jié)都需要大量勞動力進行水稻備耕、插秧,“插秧客”打工20多天,就可收入近萬元錢,已經(jīng)成為當?shù)剞r民主要收入部份,2000年開始,為服務務工人員出行,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司開行首趟“插秧專列”,25年來,近190萬人次搭乘專列前往三江平原插秧。
25年來,隨著機械化生產的普及,機械化插秧率大大普及,更多的年輕人也選擇來插秧打工。為了提供更好的服務,列車上舉辦列車招聘會,把用工信息張貼在車上,務工人員可自己聯(lián)系;請專業(yè)律師上車開辦法律課堂,普及勞動法;邀請農技專家在車上舉辦農業(yè)知識講座,為務工人員傳授先進農業(yè)生產知識。
今年插秧專列上布置主題車廂,組織紅十字救護員在列車上講解防止腰部扭傷,及扭傷的處理方法等醫(yī)護知識,列車上還準備了裝有編織袋、充電寶、剪子、針線包、手電筒等物品的便民服務箱,為有需要的插秧客免費提供。
今年,黑龍江綏化、齊齊哈爾、佳木斯和哈爾濱市周邊預計有4萬名農民工乘火車赴三江平原插秧。鐵路部門在持續(xù)開好插秧專列的基礎上,陸續(xù)增開寶清、五常、前進鎮(zhèn)等糧食產區(qū)方向的旅客列車,根據(jù)客流情況,采取“一日一圖”動態(tài)調整運力,通過增開列車、加掛車廂、延長專列開行時間等措施,滿足春耕生產人員出行需求。
編輯: | 孟雷 |
通訊員: | 張學鵬 李鑫 |
責編: | 丁桃 |
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