大家在影視劇中經(jīng)常會(huì)看到，因車輛追逐而產(chǎn)生追尾翻車的驚險(xiǎn)畫面。這些在生死邊緣游走的鏡頭背后，其實(shí)是專業(yè)特技團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次預(yù)演所完成的。但你能相信嗎，在現(xiàn)實(shí)生活中，居然有人會(huì)去自導(dǎo)自演一場(chǎng)車禍。

2024年3月，滬青平公路發(fā)生一起三車連環(huán)追尾的事故。

中間的那輛保時(shí)捷車輛撞損得最為嚴(yán)重。

由于最后一輛車的車主小陳駕駛車輛造成追尾，是本次事故的主要原因，所以他需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。對(duì)此，三方?jīng)]有異議都簽下了字。

但時(shí)隔一個(gè)多月，保險(xiǎn)公司工作人員提出想復(fù)看這起事故，因?yàn)槭軗p最嚴(yán)重的保時(shí)捷車輛，修理廠給出的價(jià)格要將近30萬(wàn)元。

為此，警方開始進(jìn)一步的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)短短半年這輛車發(fā)生過(guò)兩起嚴(yán)重事故，更蹊蹺的是，在事故當(dāng)天，事故中的保時(shí)捷車輛和第三輛小貨車，不僅在同一加油站出現(xiàn)，路徑還基本一致。傳喚車主后，警方牽出了一個(gè)以修車廠老板為首的詐騙團(tuán)伙。他們居然專門制造虛假車禍，只為騙取保險(xiǎn)公司賠償金。

我們來(lái)還原一下犯罪團(tuán)伙自導(dǎo)自演三車追尾事故的過(guò)程。

車廠老板會(huì)雇傭2名車手和1名指揮者，指揮者和負(fù)責(zé)被撞的車手在同一輛車上行駛在前面，負(fù)責(zé)撞車的車手在后面跟著。期間，指揮者會(huì)與后面那輛車的車手保持語(yǔ)音通話。

當(dāng)指揮者看到合適大車會(huì)讓同車的車手緊隨其后，等時(shí)機(jī)成熟便指揮兩名車手行動(dòng)。

再來(lái)看看團(tuán)伙成員各自的收益究竟是怎樣的？如果只是負(fù)責(zé)撞車或者指揮，一般是3000元一次的報(bào)酬，如果可以自帶車輛去撞車并配合進(jìn)保，一次可以賺10000元。

而車廠老板大量雇傭車手并高價(jià)購(gòu)買事故車，通過(guò)反復(fù)撞車騙取保險(xiǎn)金能獲取更高的利潤(rùn)。

我們以一輛市場(chǎng)價(jià)40萬(wàn)元的車為例，犯罪團(tuán)伙30萬(wàn)元買下兩年內(nèi)通過(guò)多次事故，獲賠100萬(wàn)元。除去雇人、修車配件等成本，一輛車就能獲得大約50萬(wàn)的利潤(rùn)。

在追逐利益的過(guò)程中，犯罪嫌疑人將安全拋之腦后。在馬路上肆意制造事故，超速、變道、故意追尾，把交通安全當(dāng)兒戲，殊不知，他們漠視法律的這種行為是給自己埋下了一顆定時(shí)炸彈，完全是得不償失的。

截止目前，共查證作案10起，涉案金額超200萬(wàn)元。目前，修車廠老板等6人因涉嫌保險(xiǎn)詐騙罪，已被檢察機(jī)關(guān)依法批準(zhǔn)逮捕，車手等11人因涉嫌詐騙罪，已被青浦警方依法采取刑事強(qiáng)制措施。

（特約記者：郁勝男）