臺(tái)鐵“太魯閣號(hào)”昨日發(fā)生重大出軌事故，據(jù)臺(tái)灣媒體最新報(bào)道，事故罹難人數(shù)已經(jīng)上升到51人，另有178人受傷，成為臺(tái)鐵有史以來(lái)最嚴(yán)重事故，而各方都想知道是怎樣的因素造成如此慘烈的傷害。島內(nèi)運(yùn)輸安全調(diào)查委員會(huì)負(fù)責(zé)人楊宏智表示，稍早已經(jīng)從擠壓的列車(chē)中，找到行車(chē)記錄器（俗稱(chēng)：黑匣子），從外觀看起來(lái)應(yīng)該沒(méi)有損害，調(diào)查人員會(huì)優(yōu)先解讀第8節(jié)車(chē)廂，也就是車(chē)頭的影像，最慢下周二會(huì)有初步影像結(jié)果。

楊宏智表示，已經(jīng)取得列車(chē)控制與管理系統(tǒng)（TCMS）與列車(chē)自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)（ATP）數(shù)據(jù)，另外掌握到最重要的行車(chē)記錄器，會(huì)把關(guān)鍵因素一個(gè)一個(gè)還原。他指出，事發(fā)后調(diào)查人員努力在現(xiàn)場(chǎng)尋找影像，該處沿線(xiàn)沒(méi)有監(jiān)視器，工地也沒(méi)有相關(guān)影像，但今天已從車(chē)頭找到行車(chē)記錄器，原本看車(chē)頭損壞的殘骸，大家還有點(diǎn)擔(dān)心，但取得行車(chē)記錄器時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)器被包覆得還可以，現(xiàn)有比較樂(lè)觀。

楊宏智還表示，會(huì)用最迅速的方式，調(diào)集專(zhuān)業(yè)人力優(yōu)先解讀關(guān)鍵數(shù)據(jù)，包括第8節(jié)車(chē)頭對(duì)外的影像，可能下周二之前就會(huì)有初步結(jié)果。而至于肇事的工程車(chē)，“運(yùn)安會(huì)”也調(diào)到原始車(chē)輛資料、近期保養(yǎng)狀況等，事發(fā)前手剎車(chē)有沒(méi)有拉，現(xiàn)在已經(jīng)看不到，車(chē)輛全部被砸爛了，但調(diào)查人員會(huì)有其它辦法來(lái)判斷。

（編輯：安樂(lè)）