近日，全國(guó)各地疫情逐漸平穩(wěn)，陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。美團(tuán)單車(chē)通過(guò)大數(shù)據(jù)提取“復(fù)工指數(shù)”發(fā)現(xiàn)：共享單車(chē)的使用迎來(lái)春節(jié)假期后的一輪恢復(fù)性增長(zhǎng)，用戶平均單次騎行時(shí)長(zhǎng)和距離均有較大提升，并呈現(xiàn)從出發(fā)地到目的地“一站式騎行”、錯(cuò)峰出行歸家早的特征。

美團(tuán)單車(chē)大數(shù)據(jù)顯示，上周工作日的全國(guó)騎行量較兩周前增長(zhǎng)約86%，較春節(jié)日均增長(zhǎng)約94%，通勤人數(shù)明顯增多，受疫情影響逐步減弱，社會(huì)經(jīng)濟(jì)和民眾生活逐步恢復(fù)常態(tài)。截至目前，上海的復(fù)工騎行量較兩周前平均增長(zhǎng)了約94%，從各個(gè)區(qū)的騎行恢復(fù)情況來(lái)看，浦東新區(qū)漲幅約73%，長(zhǎng)寧區(qū)漲幅約63%，徐匯區(qū)漲幅約 58%。

此外，用戶的騎行習(xí)慣也發(fā)生了較大變化：上周工作日期間，全國(guó)用戶平均單次騎行距離約1.5公里，平均單次騎行時(shí)間13.5分鐘，其中3公里以上的訂單占比接近翻倍；上海、北京、西安等城市平均騎行距離最遠(yuǎn)，上海用戶平均單次騎行距離約3.2公里，用戶平均騎行時(shí)長(zhǎng)約25分鐘，數(shù)據(jù)表明上海市民復(fù)工以后正在使用共享單車(chē)進(jìn)行更長(zhǎng)距離的通勤出行。

（看看新聞Knews記者：李恩蟾）