隨著企業(yè)陸續(xù)復工復產(chǎn)，企業(yè)對供應鏈暢通的要求也愈發(fā)迫切。連日來，記者在上海金山采訪時了解到，在確保風險可控的前提下，金山區(qū)積極協(xié)調(diào)各方，有力有序有效保障供應鏈安全穩(wěn)定，加速復工復產(chǎn)進程。

多方協(xié)作進出口業(yè)務逐步恢復

5月1日，一輛大卡車從上海寶山區(qū)一路駛向廣州市白云機場，卡車上的汽車鋼板將出口至越南。得知進展順利，上海龍創(chuàng)汽車設計股份有限公司負責人松了口氣。原來，3天前，上海金山區(qū)張堰鎮(zhèn)經(jīng)濟園區(qū)工作人員“連線”企業(yè)，了解復工及未復工企業(yè)存在的困難和問題。其中，上海龍創(chuàng)汽車設計股份有限公司負責人聲音焦急，講述了公司的“困境”。

龍創(chuàng)設計是工信部評定的國家級工業(yè)設計中心，也是中國首批成立的獨立汽車設計公司。目前，龍創(chuàng)設計正在和越南的一家企業(yè)合作一個汽車整車制造項目，除了整車設計以外，龍創(chuàng)設計還要統(tǒng)籌越南方面在中國的汽車零部件供應商的整體供應鏈交互，以完成汽車整車制造的全流程。而在此時，越南方面需要上海寶山楊行鎮(zhèn)和月浦鎮(zhèn)兩家零部件供應商運送出一批汽車鋼板至越南。項目需趕節(jié)點，汽車鋼板卻因疫情防控出不了上海寶山的工業(yè)園區(qū)?！斑@個項目對公司開拓東南亞市場特別重要，希望張堰鎮(zhèn)政府能幫幫我們！”

知悉情況后，張堰鎮(zhèn)立即向金山區(qū)相關(guān)部門上報了公司的需求，上海金山區(qū)則與寶山區(qū)進行了溝通。雙方高度重視，達成一致，決定幫助龍創(chuàng)設計申請市級復工復產(chǎn)“白名單”和《重點物資運輸車輛通行證》。第二天，張堰鎮(zhèn)經(jīng)濟園區(qū)工作人員主動對接龍創(chuàng)企業(yè)，指導其填寫相關(guān)申請材料。接到申請后，相關(guān)職能部門根據(jù)疫情防控要求，對龍創(chuàng)設計各方面情況開展評估，核實情況，進行審批。5月1日，公司成功納入上海市復工復產(chǎn)第二批“白名單”企業(yè)，《重點物資運輸車輛通行證》也通過審批，公司的“困境”就此解決。

連日來，上海金山區(qū)內(nèi)企業(yè)的進出口業(yè)務逐步恢復正常，為了推動企業(yè)復工復產(chǎn)，上海金山區(qū)經(jīng)委積極聯(lián)系金山海關(guān)，采取了多項舉措，確保進出口貨物通關(guān)順暢，企業(yè)進口原料不斷、產(chǎn)品出口不停。金山海關(guān)開辟了“綠色通道”、協(xié)調(diào)各有關(guān)部門，加急辦理出口檢驗流程，確保趕上船期，按時出口。此外，對于部分線下業(yè)務，金山海關(guān)準許企業(yè)延期辦理海關(guān)手續(xù)并推行海關(guān)業(yè)務全程網(wǎng)辦等支持舉措。

經(jīng)過3天的籌備，5月7日，位于上海金山區(qū)碳谷綠灣的花王（上海）化工有限公司，5條產(chǎn)線全開，本地員工和保供員工65人全部到崗，產(chǎn)能達到90%，率先實現(xiàn)全面復工復產(chǎn)。作為一家日資企業(yè)，產(chǎn)品包括各種工業(yè)用清洗劑、日用化學原料中使用的表面活性劑以及鑄造用產(chǎn)品等。

而在靜態(tài)管理前期，花王還遇到船運公司人員封控無法提供紙質(zhì)提單，導致企業(yè)已完成清關(guān)手續(xù)的進口原材料無法從港口堆場提離，從而影響了物流時效。經(jīng)區(qū)經(jīng)委聯(lián)系協(xié)調(diào)，船運公司現(xiàn)已采用電放形式提供電子提單，保證貨物提離。

“目前我們的國際物流基本實現(xiàn)無障礙，因為海外貿(mào)易的順利開展，訂單源源不斷地進來，我們才開足馬力復工復產(chǎn)?！逼髽I(yè)供應鏈部長王震翔告訴記者，作為一家外貿(mào)型企業(yè)，由于客戶大部分位于海外，供應鏈的暢通打開了企業(yè)的“生命線”。

多措并舉靈活解決跨省運輸難題

“企業(yè)從3月27日晚上組織員工閉環(huán)生產(chǎn)，在嚴格按照要求抓好安全、質(zhì)量的同時，做好疫情防控工作，目前產(chǎn)能恢復50%，區(qū)級部門、屬地政府也給予了很大幫助，但是在物流方面碰到一些困難。是否可以通過點對點方式打通物流，在短期內(nèi)解決物流運輸問題?！?月28日，在上海金山區(qū)重點復工復產(chǎn)企業(yè)座談會上，上海凱茂生物醫(yī)藥有限公司副總經(jīng)理李曉東提出了自己的困難。

針對物流運輸?shù)钠毡閱栴}，為做到政策“應知盡知”，第二天，上海金山區(qū)經(jīng)委發(fā)布《江浙對上海貨車防疫管控指南》，包括上海凱茂生物醫(yī)藥有限公司在內(nèi)，巴斯夫護理化學品（上海）有限公司、上海市建筑科學研究院科技發(fā)展有限公司等眾多企業(yè)在交通路線上優(yōu)化后物流都有所改善。

據(jù)悉，為有效解決外省市駕駛員跨省返回被隔離的風險，同時也解決物流運輸找車難的問題，上汽集團安吉物流有限公司（以下簡稱“安吉物流”）承建了長三角中轉(zhuǎn)站，并提供物流運輸服務。首批中轉(zhuǎn)站共6個，已啟用4個（上海閔行、上海嘉定、浙江杭州、浙江寧波）、在建2個（江蘇）。

“政策宣傳很有必要，眼下國家出臺了一系列政策、指南，事關(guān)全局，我們要做的就是將其中適合金山的部分提取出來，讓企業(yè)應知盡知?！苯鹕絽^(qū)經(jīng)委副主任周增告訴記者，近期，區(qū)經(jīng)委通過“金山經(jīng)濟”公眾號連續(xù)發(fā)布了一系列政策、指南，并且將相關(guān)街鎮(zhèn)（園區(qū)）、物流企業(yè)的包干負責人的聯(lián)系方式透明化，一部分解決了物流信息公開的問題。

除了政府建立的中轉(zhuǎn)站，部分企業(yè)也利用自身條件，利用異地倉庫，建立“微型”中轉(zhuǎn)站。 因物流不暢，因離滬返回的外省市貨車司機需要隔離，山東、安徽等地供應商均告知難以找到愿意來滬送貨的司機，而上海司機由于健康碼帶星，無法進入其他省市，為解決找不到車前往上海送貨和運費貴的問題，上海呂巷汽車零部件有限公司協(xié)調(diào)下已在平湖設立中轉(zhuǎn)站，目前運營正常。

5月7日，上海清波物流有限公司兩車從上海金山分別發(fā)往江蘇常熟和浙江嘉興的貨物按照原計劃順利抵達目的地。企業(yè)運用“點對點”運輸?shù)姆绞?，即提前通過屬地社區(qū)（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）向區(qū)經(jīng)委報備車牌號、計劃抵達時間以及司乘人員姓名、身份證號、手機號碼等信息，貨車行駛至目的地高速公路出入口等防疫檢查點時，司乘人員體溫檢測正常且48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明、通行證、健康碼、通信行程卡（“兩證兩碼”）符合要求，對方即準予放行，但司機必須全程封閉，在短時間內(nèi)返回。

“目前，雖然各個地方手勢不一樣，但企業(yè)在辦理車輛通行證方面，數(shù)量上放寬了，跨省際物流較全域管理之前變得更容易?！鼻宀ㄎ锪骺偨?jīng)理朱正龍告訴記者，全域管理以來，企業(yè)訂單較平時增加了一倍多。

靈活調(diào)劑暢通區(qū)內(nèi)微循環(huán)

“隨著疫情的發(fā)展，企業(yè)類似質(zhì)量分析備用的小儀器備件已經(jīng)消耗殆盡，而這類物資體積小，不可能用大車運輸?！卑退狗蜃o理化學品（上海）有限公司總經(jīng)理賈培士介紹，經(jīng)過區(qū)經(jīng)委的協(xié)調(diào)，企業(yè)為公司閑置的商務短駁車迅速辦理的車輛通行證，解決部分急需物料的短駁運輸問題。下一步，賈培士打算和上海碳谷綠灣產(chǎn)業(yè)園部分企業(yè)采用“共享運輸”的方式，用一次運輸換取多方“共贏”的場面。

碳谷綠灣產(chǎn)業(yè)園則利用物流運輸園區(qū)的優(yōu)勢，解決市里運輸問題。上海閔東國際供應鏈管理有限公司作為上海市應急救援運輸單位，承擔著市里物資運輸保障工作，同時，派出9輛物流車保障園區(qū)企業(yè)區(qū)域內(nèi)的物流短駁運輸。緊要關(guān)頭，物流企業(yè)之間互相幫助，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，盡全力保障更多的企業(yè)運輸通暢。區(qū)域內(nèi)短駁運輸，路程雖然短但是頻次多，物流企業(yè)精確到每分鐘統(tǒng)籌調(diào)度，上海金山石化物流股份有限公司現(xiàn)在已經(jīng)幫助了帆順包裝、紫荊花涂料、匯得科技、奧威日化等10余家園區(qū)企業(yè)。

上海這波疫情發(fā)生后，上海新躍物流企業(yè)管理有限公司聯(lián)合“物流匯”平臺上8000余家物流企業(yè)，共同倡議成立“上海灣區(qū)保供守‘滬’志愿車隊”，主要為金山區(qū)內(nèi)企業(yè)的應急保供物流需求，提供無償服務。志愿者們已經(jīng)決定，即使上海這波疫情結(jié)束，車隊也不會散去，將探索把物流行業(yè)與產(chǎn)業(yè)服務、志愿服務、關(guān)愛服務相結(jié)合，形成長期的應急保供運輸志愿項目，并號召更多的物流企業(yè)和物流從業(yè)者，開展志愿運輸服務。