美國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠商普惠公司的母公司11日宣布，將有大量空客A320neo飛機(jī)需要卸下發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行質(zhì)量檢查。受此影響，日本3家航空零部件廠商12日股價(jià)顯著下跌。

據(jù)了解，包括日本最大的航空公司全日空在內(nèi)，多家航空公司在日本國(guó)內(nèi)航線以及短途國(guó)際航線中使用空A320neo機(jī)型，其中搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)就是美國(guó)普惠公司的產(chǎn)品。由于普惠公司面向這一機(jī)型大規(guī)模召回發(fā)動(dòng)機(jī)，相關(guān)的3家日本零部件廠商昨天股價(jià)都出現(xiàn)了下跌。其中， IHI公司收跌近16%，其他兩家川崎重工和三菱重工跌幅也分別達(dá)到6%和4%左右。截至13日早盤收盤，IHI和川崎重工仍有一定程度下跌。

11日，普惠的母公司宣布，到2026年為止，將對(duì)600到700臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查。據(jù)路透社報(bào)道，該公司最初預(yù)計(jì)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)維修需要60天，現(xiàn)在更改為300天；到2026年，平均每年將有350架飛機(jī)停飛。此外，召回也將給日本相關(guān)航空公司帶來(lái)影響。據(jù)報(bào)道，全日空所有客機(jī)中空客A320系列占到總數(shù)的一成以上，具體有多少架飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要召回，目前仍然是個(gè)未知數(shù)。

（編輯：殷滋）