前些天，一則二年級女童放學(xué)后，由于人車混行，導(dǎo)致交通事故，不幸身亡的消息讓人看得觸目驚心，與此同時(shí)，校門外的交通安全問題也再次被推上風(fēng)口浪尖。

今天，小編再次造訪事發(fā)地——羽山路時(shí)看到，市民仍在自發(fā)地祭奠著這位不幸離開人世的孩子。路邊，鮮花、玩偶、糖果、蠟燭圍成了一個圈。

孩子不再了，可物是人非，在鮮花旁的非機(jī)動車道上，魔都眼還是看到有小轎車臨時(shí)?？恐?，無奈之下，自行車、助動車又不得不騎上了本不該屬于他們的機(jī)動車道。

事故回顧：

事發(fā)是在16日下午4點(diǎn)多，正是學(xué)生們放學(xué)的高峰時(shí)段。保姆從桃林路接上孩子后，剛轉(zhuǎn)上羽山路100米不到，出現(xiàn)人車混行，不幸與機(jī)動車道上的公交車發(fā)生碰擦，助動車后座的女童當(dāng)場被宣告死亡?，F(xiàn)場目擊者稱，當(dāng)時(shí)的非機(jī)動車都被小轎車占據(jù)了，騎車人只能往機(jī)動車道上走。

不變的現(xiàn)狀讓人覺得，女童的離去似乎只是一次偶發(fā)的交通事故，這其中難道沒有必然的因素嗎？其實(shí)，在放學(xué)高峰時(shí)，很多學(xué)校校門外的交通都是一鍋粥，尤其是一些羊腸小道上，行人、自行車、轎車全都涌在了馬路上，可謂是險(xiǎn)象環(huán)生。

而面對這一難題，家長、校方、交警卻又是各有各的難處。

開車家長：自己也不想冒著被交警貼單的風(fēng)險(xiǎn)，沿街?？?，但上海的道路資源如此匱乏，要就近找到一個合適的停車場絕非易事。

校方：學(xué)校場地本就有限，即使開放校門讓家長的車停進(jìn)來，也解決不了根本問題。更何況，學(xué)校里面出現(xiàn)大量機(jī)動車，一旦出了事故，又該是誰來負(fù)責(zé)呢？

交警：家長接孩子確實(shí)也是剛需，就算不停上前驅(qū)趕或是貼單，但能趕得了一時(shí)，卻趕不了一世。

那么，不開車來接孩子，是不是一切也都迎刃而解了呢？

沒有了接送車輛，當(dāng)然情況會有很大改善。但現(xiàn)實(shí)中，可操作性又如何呢？家長和學(xué)校又有話要說了。

學(xué)校：為保證孩子安全，鼓勵低年級家長到校接送孩子，確保手把手地從老師那兒接過孩子。

家長：擇校后，學(xué)校到家的路程較長，父母之心，總想幫孩子省去回家的漫漫路程，同時(shí)還能保證安全，怎么可能放棄轎車呢？

小編也想向各位請教，學(xué)校門口的交通問題，你們有什么解？