近日，國(guó)家郵政局宣布自3月1日起實(shí)施新的快遞服務(wù)規(guī)定，其中明確指出快遞不得擅自放在驛站，這一新規(guī)無(wú)疑將對(duì)驛站的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)重大影響。《快遞市場(chǎng)管理辦法》，未經(jīng)用戶(hù)同意擅自使用智能快件箱、快遞服務(wù)站等方式投遞快件，情節(jié)嚴(yán)重的，將處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款。

第五十四條規(guī)定，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有下列情形之一的，由郵政管理部門(mén)責(zé)令改正，予以警告或者通報(bào)批評(píng)，可以并處1萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款：

（一）未經(jīng)用戶(hù)同意代為確認(rèn)收到快件的；

（二）未經(jīng)用戶(hù)同意擅自使用智能快件箱、快遞服務(wù)站等方式投遞快件的；

（三）拋扔快件、踩踏快件的。

這一規(guī)定的出臺(tái)，得到了一些用戶(hù)的支持，他們認(rèn)為，這是對(duì)用戶(hù)權(quán)益的保護(hù)，讓用戶(hù)有了選擇的權(quán)利，不用被動(dòng)地接受菜鳥(niǎo)驛站的服務(wù)。

他們表示，有時(shí)候菜鳥(niǎo)驛站離家太遠(yuǎn)，或者驛站里的快件太多，或者驛站的服務(wù)態(tài)度不好，或者驛站的安全性不高，都會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)不便或風(fēng)險(xiǎn)，如果能讓快遞公司送貨上門(mén)，或者送到其他更合適的地方，那就更好了。

不過(guò)這一規(guī)定也遭到了一些用戶(hù)和快遞員的反對(duì)，他們認(rèn)為，這是對(duì)菜鳥(niǎo)驛站的打壓，會(huì)影響快遞行業(yè)的發(fā)展，也會(huì)增加快遞員的工作壓力，降低快遞效率。

菜鳥(niǎo)驛站是一種創(chuàng)新的快遞模式，為大家提供了便捷的服務(wù)，節(jié)省了時(shí)間和成本。如果每次都要征求用戶(hù)的同意，或者送貨上門(mén)，那么快遞員的工作量會(huì)大大增加，快遞的速度也會(huì)變慢，快遞的費(fèi)用也會(huì)上漲。

還有一些用戶(hù)對(duì)這一規(guī)定表示質(zhì)疑，他們認(rèn)為，這一規(guī)定的執(zhí)行力度如何，監(jiān)管部門(mén)的執(zhí)法力度如何，快遞公司的配合程度如何，都是未知數(shù)。

（編輯 沈佩佩）