一直以來，地鐵3、4號線虹橋站-寶山路站區(qū)段并軌運(yùn)行，市民一不留神，就容易坐錯車。昨天（6月11日），隨著寶山路站新增的3號出入口開通，1號出入口臨時(shí)關(guān)閉，該站點(diǎn)改造升級迎來新節(jié)點(diǎn)。改造完成后，作為共線車站中的首尾站，乘客在寶山路站將能更清晰分辨3、4號線。

下午，看看新聞Knews記者在寶山路站看到，1號口已暫時(shí)關(guān)閉，指示牌指引著乘客，前往新開的3號口入站。施工隔離板上，張貼著調(diào)整后的非機(jī)動車停放位置。目前除了3號口，2號口也正常運(yùn)行。

站內(nèi)的公告板上，施工階段“疏散平面圖”也已更新。一路上，隨處可見“寶山路站改造升級中”的字樣。

采訪中，不少乘客表示，3、4號線虹橋站-寶山路站區(qū)段并軌運(yùn)行，常常會分不清線路，導(dǎo)致乘錯。

寶山路站工作人員表示，這次3號口開通，也意味著3、4號線“分軌”工程啟動。

記者了解到，這項(xiàng)“軌交3、4號線寶山路站接軌改造工程”，將4號線外圈寶山路站站前接軌，改為站后接軌。改造后，寶山路站北側(cè)，由原來2股車道增加為3股。南側(cè)為3號線車輛，北側(cè)為4號線車輛。未來，在提升運(yùn)能的同時(shí)，市民將不會有“坐錯車”的困擾。