最近，北京、成都等多地叫停自動扶梯左行右立，引起熱議。其實，早在十多年前，上海地鐵就已取消乘梯時“左行右立”，后來又明確規(guī)定，禁止在扶梯上行走或奔跑。既然扶梯上本就禁止行走，當(dāng)然就沒有必要空出左邊的通道。可尷尬的是，不少市民乘坐電動扶梯時，還是會習(xí)慣性地站在右側(cè)。

在打浦橋地鐵站，記者看到，絕大多數(shù)乘客靠自動扶梯右邊站立，左邊留出一個空檔。

“左行右立”曾被認為是一種文明乘梯行為。但記者查閱自動扶梯乘梯須知發(fā)現(xiàn)，并沒有"左行右立"這一要求。實際上，上海地鐵早已取消“左行右立”的規(guī)定。

為何不提倡“左行右立”？首先是因為“左行右立”會導(dǎo)致扶梯左側(cè)負載較輕，右側(cè)載荷較重，產(chǎn)生平衡偏差，長期會對電動扶梯造成較大損害，而95%的電動扶梯損壞是受力不均衡導(dǎo)致的。

其次，電動扶梯每級階梯較高，上下走動容易踏空或被絆倒，行走過程中也容易擠碰到其他乘客，導(dǎo)致意外發(fā)生。“左行右立”會讓一些本可以走樓梯的乘客，穿梭走動在自動扶梯上，存在安全隱患。

此外，左行右立還降低了扶梯運行效率。建議市民乘坐電動扶梯時，只需站穩(wěn)扶好即可，無需刻意左行右立。