2024年3月,滬青平公路發(fā)生一起三車連環(huán)追尾的事故。中間的那輛保時(shí)捷車輛撞損得最為嚴(yán)重。由于最后一輛車的車主小陳駕駛車輛造成追尾,是本次事故的主要原因,所以他需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。對(duì)此,三方?jīng)]有異議都簽下了字。但時(shí)隔一個(gè)多月,保險(xiǎn)公司工作人員提出想復(fù)看這起事故,因?yàn)槭軗p最嚴(yán)重的保時(shí)捷車輛,修理廠給出的價(jià)格要將近30萬(wàn)元。
為此,警方開始進(jìn)一步的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)短短半年這輛車發(fā)生過兩起嚴(yán)重事故,更蹊蹺的是,在事故當(dāng)天,事故中的保時(shí)捷車輛和第三輛小貨車,不僅在同一加油站出現(xiàn),路徑還基本一致。傳喚車主后,警方牽出了一個(gè)以修車廠老板為首的詐騙團(tuán)伙。他們居然專門制造虛假車禍,只為騙取保險(xiǎn)公司賠償金。
車廠老板會(huì)雇傭2名車手和1名指揮者,指揮者和負(fù)責(zé)被撞的車手在同一輛車上行駛在前面,負(fù)責(zé)撞車的車手在后面跟著。期間,指揮者會(huì)與后面那輛車的車手保持語(yǔ)音通話。當(dāng)指揮者看到合適大車會(huì)讓同車的車手緊隨其后,等時(shí)機(jī)成熟便指揮兩名車手行動(dòng)。如果只是負(fù)責(zé)撞車或者指揮,一般是3000元一次的報(bào)酬,如果可以自帶車輛去撞車并配合進(jìn)保,一次可以賺10000元。
截止目前,共查證作案10起,涉案金額超200萬(wàn)元。目前,修車廠老板等6人因涉嫌保險(xiǎn)詐騙罪,已被檢察機(jī)關(guān)依法批準(zhǔn)逮捕,車手等11人因涉嫌詐騙罪,已被青浦警方依法采取刑事強(qiáng)制措施。
編輯: | 祝聞豪 |
責(zé)編: | 劉佳 |
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