坐落于上海虹橋商務(wù)區(qū)核心區(qū)西部的國家會展中心，總建筑面積近150萬平方米，是目前世界上面積最大的建筑單體和會展綜合體。

首屆進(jìn)口博覽會規(guī)劃初期，企業(yè)展的面積為21萬平方米，但很快出現(xiàn)了“一位難求”的情況。經(jīng)過內(nèi)部改造，首屆進(jìn)博會企業(yè)展的面積最終擴(kuò)充至27萬平方米。

為了讓更多企業(yè)獲得在第二屆進(jìn)博會上的亮相機會，“四葉草”內(nèi)部正在創(chuàng)造新的奇跡。今年5月，國家會展中心1號館和2號館開始進(jìn)行內(nèi)部的“加層擴(kuò)改建”，新增一層16米高的展廳。由單層展館“變身”雙層展館，這一改造將為國家會展中心增加6萬平方米的可展覽面積。

到今年9月底，國家會展中心展覽規(guī)模提升工程已經(jīng)基本完成。

距離第二屆進(jìn)博會開幕還有30天，各項準(zhǔn)備工作進(jìn)入沖刺階段。

第一屆進(jìn)博會舉辦期間，進(jìn)場總?cè)藬?shù)達(dá)80萬人。龐大的客流量給周邊交通帶來了不小的挑戰(zhàn)。

去年，客展商們下了飛機、高鐵，從虹橋樞紐到國展中心，需要乘坐地鐵再步行500多米。而今年，客展商們則有了更方便、快捷的選擇。

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連接國家會展中心和虹橋商務(wù)區(qū)二層步廊的地下通道工程，目前已進(jìn)入最終的裝飾裝修階段。這條總長532米的地下通道，是虹橋商務(wù)區(qū)服務(wù)保障第二屆進(jìn)博會79項工作清單中的重要任務(wù)之一。該工程的竣工，意味著從虹橋樞紐到國家會展中心的通道全線貫通。

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在第二屆進(jìn)口博覽會期間，客展商們只要手持參展相關(guān)的證件，就可以在虹橋樞紐的各個站點免費乘坐接駁車。只需花費15分鐘，便可直達(dá)“四葉草”。
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為了給客展商和內(nèi)外賓提供更順暢的交通體驗，在國家會展中心的西北側(cè)，諸光路地道工程已經(jīng)基本竣工。諸光路地道南起青浦區(qū)的國家會展中心，北接閔行區(qū)的北青公路。

8月30日，諸光路地道的主線正式通車。地道入口與會展環(huán)路實現(xiàn)了無縫對接，從國家會展中心出發(fā)沿諸光路地道向北行駛，出了地道之后就可以直接進(jìn)入滬常高速的入城段。

諸光路地道為國家會展中心提供了一條對外聯(lián)系的新通道，減輕了周邊道路的壓力。在第二屆進(jìn)口博覽會期間，將成為快速疏散觀戰(zhàn)車輛的主要通道。

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諸光路通道新建工程是國家會展中心的重要配套工程，隧道全長約2.8公里。隧道采用土壓平衡盾構(gòu)機“青崧號”進(jìn)行施工，并大規(guī)模應(yīng)用了預(yù)制拼裝技術(shù)。

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上海城投公路投資集團(tuán)諸光路通道副指揮楊海波介紹，整個通道的預(yù)制拼裝率提高率達(dá)到95%，大幅度縮短建設(shè)周期。

另外，預(yù)制拼裝的作業(yè)方式極大提高了施工效率和工程質(zhì)量，大大減少了施工噪聲、振動、粉塵等環(huán)境污染，將對周邊居民的影響也降到了最低。

按照習(xí)近平總書記“越辦越好”的總要求，上海設(shè)立了15個方面22個保障工作小組，明確了181項重點任務(wù)，爭取以一流的城市環(huán)境和一流的服務(wù)保障，精心辦好第二屆進(jìn)博會，讓客展商和內(nèi)外賓有更多獲得感、更高滿意度。

一個月后，第二屆中國國際進(jìn)口博覽會，上海歡迎您！

（看看新聞Knews記者：楚華 編輯：小真）