3天，完成項目立項規(guī)劃和選址；11天，完成竣工驗收；10個月，實現(xiàn)了從奠基到預備生產(chǎn)。本周，位于臨港的特斯拉超級工廠再一次為"上海速度"進行了完美詮釋，首批15輛國產(chǎn)版model 3正式交付。

在特斯拉員工們的夾道歡迎中，15輛藍色和灰色的國產(chǎn)版model 3緩緩駛入，首批交付的車主都是特斯拉中國區(qū)的員工，將首批量產(chǎn)車交付給自己的員工也一直是特斯拉的慣例。

目前，特斯拉上海工廠實現(xiàn)每小時28輛車下線，每周產(chǎn)量超1000輛，隨著特斯拉一期工程正式投產(chǎn)，二期工程也已經(jīng)進入了緊張的建設期。未來，包括Model Y等車型在內，特斯拉上海超級工廠的年產(chǎn)量，將攀升至50萬輛純電動整車。

在充電站建設方面，目前特斯拉已在中國140多個城市落成超過300座超級充電站，布局2200多個超級充電樁和2100多個目的地充電樁，此外亞洲首座特斯拉V3超級充電樁日前也在上海金橋超級充電站建成并正式對外開放。

據(jù)悉，國產(chǎn)特斯拉對公眾交付的大幕將正式于下周拉開。與此同時，特斯拉宣布將中國制造Model 3基礎車價從35.58萬元下調至32.38萬元（包含基礎版輔助駕駛功能）。同時，根據(jù)國家政策，全系Model 3可以享受免征購置稅政策，以及24750元的新能源補貼金額，中國制造Model 3補貼后售價為29.9萬元。

（看看新聞Knews記者 秦揚軻 朱聲波）