就是今天（1月5日）上午，“4月起外牌從7點(diǎn)到19點(diǎn)禁止進(jìn)入中環(huán)”的消息又一次引爆朋友圈。

為什么說“又”？因?yàn)樵谌ツ辏彩悄瓿?，外牌限行范圍擴(kuò)大的消息就似曾相識(shí)的提前流出，并最終在4月份確認(rèn)實(shí)施。

當(dāng)時(shí)，坊間流傳的版本為“高架限行早上6點(diǎn)到10點(diǎn)，下午15點(diǎn)到19點(diǎn)，外牌分單雙號(hào)進(jìn)外環(huán)內(nèi)?！笔薪煌ㄎ雒姹僦{，表示相關(guān)內(nèi)容系不實(shí)消息，最后正式施行的版本確實(shí)與流傳版本不盡相同。

再來看這次，在某汽車論壇里，今早突然出現(xiàn)了一個(gè)帖子如下。

帖子中幾個(gè)要素“外牌限行”、“17年4月”、“中環(huán)”、“7到19點(diǎn)”，這些內(nèi)容是否真的會(huì)應(yīng)驗(yàn)，我們不得而知，但目前論壇中原帖已經(jīng)消失，但有關(guān)“限行”的帖子，在論壇中也不只有這一個(gè)。

這些內(nèi)容要都是真的，小編反正是不信的，但這些揣測(cè)也并非全無邏輯。但能肯定的是，限行政策的出臺(tái)必須符合上一級(jí)政策的精神，上一級(jí)政策是啥？來看《上海市綜合交通“十三五”規(guī)劃》。

這是2016年11月24日向社會(huì)公布的內(nèi)容?！凹哟笮】蛙囀褂霉芾淼恼吖芸亓Χ?。在現(xiàn)有高架高峰限行政策基礎(chǔ)上，視道路交通運(yùn)行情況，進(jìn)一步深化研究調(diào)整限行時(shí)段和范圍?！边@段話想必大家應(yīng)該都能看明白吧。

再來看時(shí)間節(jié)點(diǎn)，上周五，市政府的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，市交通委的相關(guān)負(fù)責(zé)人曾談到過“外牌限行”問題。

會(huì)上，市交通委副主任馮建理原話為：“對(duì)一些車輛，尤其是大家比較敏感的，外牌的限行的區(qū)域到底怎樣，我們現(xiàn)在已經(jīng)在評(píng)估了。到4月份，正好是（擴(kuò)大限行）實(shí)施一周年，我們這個(gè)辦法也應(yīng)該有所調(diào)整?！?/p>

以上也提到了“17年4月”和“限行區(qū)域”這兩個(gè)要素。也就是說，不管是從政策面，還是從以往的經(jīng)驗(yàn)來看，外牌限行范圍擴(kuò)大估計(jì)是“逃不掉了”，但具體的限行區(qū)域和時(shí)間確實(shí)還不好說！

沒拍到滬牌的各位，奧掃抓緊了??！ 

（編輯：孫燕）