7月12日，停靠在張華浜碼頭的中國香港籍“德信”輪從吳淞口岸離港，裝載85件由中國制造的大型設(shè)備駛向“一帶一路”沿線國家?guī)變?nèi)亞。為保障該船舶順利通關(guān)，吳淞邊檢站提前謀劃、周密部署，靠前服務(wù)助力“中國制造”走出國門。

據(jù)了解，這85件帶“中國中車”字眼的自卸車、吸污車、平板運輸車等設(shè)備及其零部件，是建成“一帶一路”項目工程—幾內(nèi)亞力拓西芒杜鐵路的重要保障。而該鐵路是目前世界上最大的綠地礦業(yè)項目——西芒杜鐵礦開發(fā)工程的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

接到保障任務(wù)后，吳淞邊檢站第一時間成立勤務(wù)專班，為船舶“量身定制”通關(guān)方案。依托“淞檢361”平臺，搭建點對點信息直推渠道，通過子品牌“小淞說”業(yè)務(wù)微信號，及時與船方、代理公司等取得聯(lián)系，開通重要貨物“綠色通道”，按照“一船一策”高效辦結(jié)邊檢手續(xù)，最大程度提高貨物接卸效率，保障該輪安全高效通關(guān)。

當天上午，上海市暴雨、雷電“雙黃”預(yù)警高掛，吳淞轄區(qū)正下著大雨，吳淞邊檢站民警增派警力，嚴陣以待。收到代理信息后，該站派出突擊隊精干警力立即趕赴碼頭，并積極協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)港區(qū)各單位，全力保障這批重達96萬公斤的“國之重器”順利裝船，安全出海。

近幾年，隨著我國不斷加強與“一帶一路”共建國家的合作，越來越多的“中國制造”通過海上“絲綢之路”通往國外，在各國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中大顯身手。今年以來，吳淞邊檢站共檢查國際航行船舶2400余艘次，保障16000余輛工程車輛順利裝船出境。

“為進一步提升口岸通關(guān)能力，更好服務(wù)保障口岸對外開放，吳淞邊檢站將進一步優(yōu)化服務(wù)措施，加大保障力度，積極助力港航企業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)船舶作業(yè)‘零等待’、船舶靠離港‘零延時’，為‘一帶一路’貿(mào)易鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通貢獻邊檢力量?！眳卿吝厵z站執(zhí)勤一隊教導(dǎo)員吳繼軍說道。