今年以來,市交通執(zhí)法部門持續(xù)增強對非法網(wǎng)約車的整治,加大了街面執(zhí)法的力度。然而,網(wǎng)約車司機拒不配合執(zhí)法、闖關(guān)逃逸甚至暴力抗法的情況卻屢次發(fā)生,呈現(xiàn)明顯增長趨勢,并對執(zhí)法人員和普通市民都造成了不同程度的交通傷害事件。司機究竟為何知法抗法,置生命安全于不顧?非法網(wǎng)約車成為道路“定時炸彈”,又是誰之過呢?
“停下來停下來!當(dāng)心當(dāng)心!”
上個月13日早高峰,在鎮(zhèn)寧路延安西路口,路口交通執(zhí)法人員在后臺查詢中,發(fā)現(xiàn)這輛滬牌白色轎車是網(wǎng)約車并正在接單運營,隨即多次指示駕駛員停車接受檢查,然而司機毫不理會。
市交通執(zhí)法總隊五支隊隊長任寶衛(wèi)說:“駕駛員仍然沒有停車意圖,而是將車輛開過檢查口,并乘執(zhí)法人員不注意,突然將車輛加速,意圖抗拒執(zhí)法?!?br/>
司機的闖關(guān)行為,致使現(xiàn)場一名執(zhí)法人員受傷,隨后又先后撞倒兩名路人,車內(nèi)一名乘客也因此受傷,至今仍有一人在醫(yī)院接受治療。經(jīng)調(diào)查,這輛車2018年5月在滴滴平臺注冊,但駕駛員郝某和車輛均不具備網(wǎng)約車經(jīng)營的資質(zhì),屬于非法營運。目前,郝某已經(jīng)因以其他方式危害公共安全罪被依法起訴。
而就在這起事件發(fā)生前20分鐘,同樣在這個路口,剛剛才發(fā)生過一起網(wǎng)約車司機拒絕執(zhí)法逃逸的行為。
經(jīng)調(diào)查,駕駛員陳某同樣屬于非法營運。接連兩起拒不配合執(zhí)法事件,社會影響惡劣。第二天,交通執(zhí)法部門立即約談滴滴出行平臺,并開出10萬元罰單。同時,還對滬上所有網(wǎng)約車平臺提出了六項整改措施,包括限期清退無資質(zhì)人員和車輛等。
然而,僅僅時隔十天,抗法逃逸事件又再次發(fā)生。畫面中這輛白色網(wǎng)約車,看到執(zhí)法人員后,立即變換車道急行,并在不遠(yuǎn)處將乘客拋下。
這輛網(wǎng)約車隨后逃進了一家4S店的停車場,另一路執(zhí)法人員很快追到店內(nèi),示意駕駛員停車接受檢查。司機始終不配合,并與執(zhí)法車發(fā)生碰撞,沖擊停車欄桿后逃逸。
公安部門隨即對該司機發(fā)布了網(wǎng)上追查。7月1日,該司機從江蘇老家回滬后自首到案。在看守所內(nèi),這位司機表示,雖然自己的人車均不符合運營資質(zhì),但平臺在長達(dá)一年多的時間里依然給他正常派單。
犯罪嫌疑人陶某說:“我怕執(zhí)法部門查車,查到了要扣車。我不是上海本地人?!?br/>
執(zhí)法部門表示,司機如此鋌而走險,正是因為存在僥幸心理,認(rèn)為只要逃脫后,就能免于處罰。
市交通委執(zhí)法總隊新聞發(fā)言人王旭峰說:“沒有資質(zhì)的車輛從事非法客運將被暫扣機動車,行政罰款一至三萬元,駕駛證暫扣三到六個月,這樣就沒有收入了,所以要逃逸?!?br/>
那么這些不合規(guī)的司機,又是如何會得到違規(guī)從業(yè)的機會呢?2016年底出臺的《上海市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理若干規(guī)定》就明確,所有的網(wǎng)約車平臺,必須承擔(dān)主體管理責(zé)任,嚴(yán)把審核關(guān)。不新增違規(guī)人車,對存量不符合資質(zhì)的人車也要逐步清退。但時至今日,一些平臺的表態(tài)依然是“將來時”。
滴滴出行表示:“估計是到下周五之前應(yīng)該可以完成大批量上萬人的人工篩查143110肯定是要清退的?!?br/>
2018年底、2019年6月底,執(zhí)法部門兩度設(shè)立完成清退工作、全面合規(guī)化的整改期限,但一些平臺始終配合度不高。
市道路運輸局客運處副科長葉楓說:“司機之所以法治意識淡薄,從一定程度上也折射出我們作為管理主體的滴滴公司,在司機的準(zhǔn)入上面的把關(guān)還不夠嚴(yán)?!?br/>
平臺對于非法網(wǎng)約車司機的日常行為,幾乎沒有約束力,但又為了占據(jù)市場份額,對不合規(guī)人員和車輛默默開著綠燈,這些都給日常的道路安全秩序,埋下了隱患。
市民表示:“考慮到我們市民的安全嘛,我覺得這方面審核確實是應(yīng)該嚴(yán)格一點?!?/p>
市交通委執(zhí)法總隊新聞發(fā)言人王旭峰說:“不合規(guī)的車輛一旦注冊到平臺內(nèi),類似于像流動的炸彈一樣,到街面以后可能會不定時地傷害市民和乘客。”
而就在昨天,又有一起非法網(wǎng)約車闖關(guān)逃逸的事件,目前仍在追查之中。
平臺必須深刻地意識到,合規(guī)化工作雖然舉步維艱,但必須堅決落實,因為這不僅關(guān)乎企業(yè)的健康發(fā)展,更是其需要承擔(dān)的社會責(zé)任。
市交通執(zhí)法部門表示,接下去,他們將嚴(yán)厲追究平臺的法律責(zé)任,一旦發(fā)現(xiàn)一次它向不具備資質(zhì)的車輛提供招車信息,將進行三至十萬元的罰款,發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)懲一起,并進行定期通報,督促其合規(guī)化進程。
(看看新聞Knews記者:謝丹青 實習(xí)編輯:陸熠)
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