位于瀘州的藍(lán)田機(jī)場(chǎng)，不僅是我國(guó)第一條混凝土跑道機(jī)場(chǎng)，更承載著深厚的抗戰(zhàn)歷史，見(jiàn)證了無(wú)數(shù)英勇抗戰(zhàn)的時(shí)刻。1941年，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，中國(guó)沿海港口被日軍封鎖，國(guó)際援華物資運(yùn)輸陷入困境。為打通物資通道，駝峰航線應(yīng)運(yùn)而生，而瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)，正是這條“死亡航線”上的重要節(jié)點(diǎn)。這條空中補(bǔ)給通道，為抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的最終勝利作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

“駝峰航線”是二戰(zhàn)時(shí)期中國(guó)和盟軍一條主要的空中通道，航線全長(zhǎng)500英里，山峰起伏連綿，猶如駱駝的峰背，因此得名“駝峰航線”。由于環(huán)境極其惡劣，飛行員需在狹窄的山谷間穿行，區(qū)域常年強(qiáng)氣流、雷暴頻發(fā)，能見(jiàn)度極低，因此也被稱為“死亡航線”?？箲?zhàn)末期，瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)承擔(dān)著駝峰航線終端抗戰(zhàn)物資轉(zhuǎn)運(yùn)的關(guān)鍵任務(wù)，無(wú)數(shù)中美兩國(guó)飛行員用生命守護(hù)著這條“空中生命線”。

瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)的建設(shè)本身就是一個(gè)奇跡。在當(dāng)時(shí)異常艱苦的條件下，沒(méi)有大型機(jī)械，數(shù)萬(wàn)民眾僅憑鋤頭、扁擔(dān)，日夜不停地開(kāi)墾、平整土地，短短數(shù)月內(nèi)，便建起了這座承載著希望的機(jī)場(chǎng)。跑道上的每一寸土地，都浸透著汗水與熱血；停機(jī)坪的每一塊石板，都鐫刻著眾志成城的抗戰(zhàn)決心。

瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)不僅創(chuàng)造了抗戰(zhàn)時(shí)期機(jī)場(chǎng)建設(shè)的奇跡，更為最后的抗戰(zhàn)勝利注入了力量。中華人民共和國(guó)成立后，瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)進(jìn)入快速發(fā)展階段，成為瀘州現(xiàn)代化進(jìn)程的重要見(jiàn)證者。2017年9月22日，因區(qū)域中心城市建設(shè)需要，其所有民航航班搬遷至瀘州云龍新機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著藍(lán)田機(jī)場(chǎng)結(jié)束了民航運(yùn)輸使命，同時(shí)也開(kāi)啟了轉(zhuǎn)型發(fā)展的新篇章。