經(jīng)過建設(shè)者1400天的連續(xù)奮戰(zhàn)，渝昆高鐵重難點(diǎn)控制性工程長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)隧道8月4日安全貫通，為渝昆高鐵全線建成通車按下加速鍵。

長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)隧道全長(zhǎng)8770米，下穿機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)區(qū)、貨運(yùn)通道、機(jī)場(chǎng)跑道，以及既有滬昆鐵路等多處敏感性構(gòu)筑物，沿線地質(zhì)條件錯(cuò)綜復(fù)雜，是集“環(huán)境敏感度高、地質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)創(chuàng)新多”于一體的一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。

隨著長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)隧道的貫通，渝昆高鐵云南境內(nèi)隧道已貫通43座，隧道貫通率已達(dá)80%。目前，渝昆高鐵云南段建設(shè)全面進(jìn)入沖刺階段，路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型，站后“四電”及站房工程正在加速推進(jìn)。

渝昆高鐵全長(zhǎng)約700公里，其中云南省境內(nèi)長(zhǎng)388.6公里。渝昆高鐵全線建成通車后，重慶到昆明的行車時(shí)間將大幅壓縮，極大地提升西南地區(qū)與全國(guó)的交通便利性，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。