近日，裝載著4臺(tái)單體重量達(dá)311噸重特大型變壓器的貨運(yùn)列車從山海關(guān)站發(fā)車，將在10天后，穿越2500公里距離，抵達(dá)西安局甘泉站，建用于陜皖工程建設(shè)，這也標(biāo)志著全球首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化特高壓工程變壓器運(yùn)輸順利啟運(yùn)。

陜北—安徽±800千伏特高壓直流工程是國(guó)家十四五重點(diǎn)工程，該工程建成后每年輸電能力360億千瓦時(shí)。這相當(dāng)于安徽2023年全社會(huì)用電量的11%，足夠讓3600萬(wàn)戶家庭用一整年。它能替安徽省下1400萬(wàn)噸煤炭——堆起來(lái)能填滿5600個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，鐵路部門(mén)本次運(yùn)輸?shù)奶卮笮妥儔浩魇窃摴こ讨匾诵脑O(shè)備，也是全球首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化特高壓工程變壓器。

大件貨物運(yùn)輸正值暑運(yùn)高峰期間，特別是處于沈山、京沈大動(dòng)脈上的山海關(guān)站，日均接發(fā)客貨車超500余列，大件貨物調(diào)動(dòng)需要在客貨車間“穿梭“，運(yùn)輸時(shí)間緊、任務(wù)重，山海關(guān)站提前確定調(diào)車和走行徑路，臨時(shí)摘除相關(guān)線路上的道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩等設(shè)備，確保特大型變壓器順利出站。

為確保裝載復(fù)雜、調(diào)試精度要求高的重質(zhì)貨物順利運(yùn)輸，“大件物流特種兵團(tuán)隊(duì)”制定了詳盡專業(yè)的運(yùn)輸保障方案，協(xié)調(diào)鐵路局、場(chǎng)站、電廠專業(yè)裝卸人員轉(zhuǎn)運(yùn)。提前把2500公里路線變成了“三維地圖”：經(jīng)過(guò)多少個(gè)小曲線半徑彎道和低矮隧道，哪里是限界控制點(diǎn)，哪里需調(diào)整運(yùn)行條件，甚至連橋梁承載都做了專項(xiàng)檢測(cè)，確保所有數(shù)據(jù)符合鐵路運(yùn)輸條件。

據(jù)了解，當(dāng)工程建成后，每年將有相當(dāng)于燃燒1400萬(wàn)噸煤炭的清潔電力涌入華東，讓長(zhǎng)三角的天空更藍(lán)。