京哈高速公路改擴建工程是國家“十四五”重點工程。其中,遼寧綏中至盤錦段是我國首條200公里級十車道高速公路改擴建項目,也是交通運輸部交通強國“十四五”首批重點項目。7月30日,京哈高速公路改擴建段北京方向?qū)⒄酵ㄜ嚒?月底,將實現(xiàn)雙向通車。
京哈高速公路是國家“五縱七橫”國道主干線的重要組成部分,京哈高速公路改擴建之前,由于車流量持續(xù)增加,擁堵現(xiàn)象時有發(fā)生。由于常年高負荷的運行,還導(dǎo)致路面等基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)了不同程度的損壞。為了讓這條交通主干線重?zé)ㄉ鷻C,2022年8月,京哈高速公路綏中到盤錦段改擴建工程全面啟動。這項工程途經(jīng)葫蘆島、錦州和盤錦3市8縣、改擴建段主線220多公里,新建九門口復(fù)線段近16公里?!?/p>
建成后的京哈高速公路主線雙向十車道通行,設(shè)計行車速度120公里每小時,路基的全斷面寬度能夠達到55米。成為全國第一條長距離的十車道高速公路。其中,設(shè)置左側(cè)應(yīng)急車道,在國內(nèi)長距離高速公路建設(shè)上還是首次出現(xiàn)。原則上,行駛在第一、第二車道上的車輛要使用左側(cè)應(yīng)急車道,行駛在第三、第四、第五車道上的車輛要使用右側(cè)應(yīng)急車道,這樣就可以實現(xiàn)“就近??俊薄?/p>
由于京哈高速是連接?xùn)|北和華北的重要通路,在這條路上的貨車占比超過五成,為了更加便于客車通行,新京哈設(shè)置了專屬的客車通道。二三車道之間設(shè)置了0.5米標(biāo)線分隔帶。
此外,京哈高速改擴建工程還涉及15個收費站、20個互通樞紐、58座跨線橋以及6對服務(wù)區(qū)。改擴建后的京哈高速公路,將在今年國慶前夕實現(xiàn)雙向通車。
編輯: | 孟雷 |
責(zé)編: | 丁桃 |
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