看看新聞Knews記者從上海市路政局了解到,殷高西路增設(shè)可變車(chē)道及交叉口完善工程已于近日完工,有效緩解了該區(qū)域交通擁堵?tīng)顩r。據(jù)悉,今年以來(lái),類(lèi)似這樣的道路交通擁堵點(diǎn)整治項(xiàng)目,全市已經(jīng)完成了38項(xiàng),預(yù)計(jì)11月底可完成50項(xiàng)的年度目標(biāo)。
一個(gè)月“短平快”施工 為殷高西路增設(shè)可變車(chē)道
殷高西路地區(qū)道路擁堵情況較為突出,一直是排堵保暢的老大難。為進(jìn)一步加快推進(jìn)這一地區(qū)擁堵?tīng)顩r的治理,今年8月,路政部門(mén)實(shí)施了殷高西路增設(shè)可變車(chē)道及交叉口完善工程,這是緩解殷高西路地區(qū)擁堵現(xiàn)狀的第一步。
工程實(shí)施范圍為高境路至逸仙路,在原道路雙向4車(chē)道基礎(chǔ)上,不改變道路紅線,通過(guò)壓縮車(chē)道,拆除原有機(jī)非分隔帶進(jìn)行路口渠化,部分路段非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道外移等方式,對(duì)斜塘河橋至鐵路南何線約680米范圍內(nèi)增設(shè)了可變車(chē)道,并在路段上加裝了4座龍門(mén)架用于標(biāo)識(shí)車(chē)道走向。路面則采用0.6厘米的精細(xì)磨耗層覆蓋原有標(biāo)線后施劃可變車(chē)道標(biāo)線,確保了道路的整體效果和質(zhì)量。
由于殷高西路緩擁堵項(xiàng)目施工段為居民住宅、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密集區(qū),車(chē)行、人行流量極大,項(xiàng)目實(shí)施涉及綠化搬遷、公共自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)移位、道路基礎(chǔ)開(kāi)挖、龍門(mén)架吊裝、路面攤鋪等多方面,施工工序多、現(xiàn)場(chǎng)施工面廣、但作業(yè)面小,市路政局積極破解實(shí)施難點(diǎn),克服了8月先后三次臺(tái)風(fēng)登陸上海的不利因素,積極優(yōu)化調(diào)整施工方案,多管齊下、多措并舉,采用“短平快”手段,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,盡量減少施工對(duì)周邊交通出行和居民生活的影響,確保項(xiàng)目快速、高效、安全、保質(zhì)完成,于8月30日凌晨正式運(yùn)行。
有效增強(qiáng)通行能力緩解殷高西路擁堵現(xiàn)狀
殷高西路增設(shè)可變車(chē)道及交叉口完善工程完工后,有效的增強(qiáng)了交通調(diào)蓄能力,緩解殷高西路地區(qū)交通擁堵壓力的效果已經(jīng)顯現(xiàn)。根據(jù)市交通委港航中心提供的后評(píng)估數(shù)據(jù),殷高西路實(shí)施改造前東西向早、晚高峰不均勻系數(shù)達(dá)1.5以上,重交通方向分別是早高峰西向東方向、晚高峰東向西方向。
可變車(chē)道增設(shè)后,重交通方向飽和度分別由1.14與0.90降至0.76和0.60,高峰小時(shí)重交通方向的通行能力增加50%;服務(wù)水平分別由F級(jí)和E級(jí)提升至D級(jí)和C級(jí);殷高西路-逸仙路交叉口車(chē)均延誤由104.7秒縮短至86.5秒,降低了17.4%,緩解了高境地區(qū)交通擁堵?tīng)顩r。
11月底完成“基本消除50處道路交通擁堵點(diǎn)”任務(wù)
據(jù)悉,今年市府實(shí)事項(xiàng)目“基本消除50處道路交通擁堵點(diǎn)”在市交通委統(tǒng)一牽頭推進(jìn)下,總體已完成76%。其中,已累計(jì)完成殷高西路增設(shè)可變車(chē)道、徐匯區(qū)賓陽(yáng)路道路拓寬改建、靜安區(qū)平型關(guān)路/廣中西路路口改造工程(結(jié)合平型關(guān)路單行道改建實(shí)施)等38個(gè)項(xiàng)目。其余項(xiàng)目正在全力實(shí)施中,預(yù)計(jì)9月底總體完成進(jìn)度可達(dá)90%左右,確保11月底全面完成的年初既定目標(biāo)。
市交通委、市路政局非常重視市府實(shí)事項(xiàng)目的推進(jìn)實(shí)施,通過(guò)建立每月進(jìn)度報(bào)送機(jī)制、雙月責(zé)任例會(huì)機(jī)制,明確項(xiàng)目管理要求,推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施,全力保障實(shí)事項(xiàng)目如期完成。同時(shí),積極開(kāi)展項(xiàng)目后評(píng)估工作,科學(xué)分析項(xiàng)目實(shí)施前后的交通運(yùn)行狀況和實(shí)施的效果。
(看看新聞Knews記者:謝丹青 實(shí)習(xí)編輯:楊佳雯)
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