9月18日,在中國民航局的例行新聞發(fā)布會上,中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長朱濤透露,《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》日前完成第五次修訂發(fā)布,將于2017年10月起實施。
這次修訂放寬了對于機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)的管理規(guī)定,允許航空公司為主體對便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評估,并制定相應(yīng)的管理和使用政策。這意味著航空公司可以根據(jù)評估的結(jié)果,來決定在飛機(jī)上使用何種便攜式電子設(shè)備。民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司制定了相應(yīng)的審核、評估方法,來接受航空公司的申請?!拔蚁嘈?,在不久的將來,你們會看到中國的航空公司允許在飛機(jī)上使用相應(yīng)的便攜式電子設(shè)備?!敝鞚硎?。
春秋航空新聞發(fā)言人張武安表示,空中使用手機(jī)是大勢所趨。該規(guī)定沿用了美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的相關(guān)規(guī)定,將使用便攜式電子設(shè)備(PED)的許可交由航空公司自行評估?!洞笮惋w機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》第五次修訂版將在今年10月起生效,但并不意味著一到10月,旅客就可以立即使用手機(jī)。因為各家航空公司將根據(jù)第五版修訂版的各項規(guī)定,重新更新修訂公司手冊,完成民航局的評估,并向局方提交申請,得到批準(zhǔn)后才可以放開。因此需要一定時間。樂觀估計,明年上半年,旅客有望可以在飛機(jī)上使用手機(jī)。
此外,相應(yīng)的法律法規(guī)都需要更新。
在此之前,各航企仍將嚴(yán)格執(zhí)行第四版規(guī)定,即飛行全程中嚴(yán)禁使用手機(jī)。
目前,春秋航空已由運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部門牽頭組織,研究相關(guān)評估方案。
張武安表示,空中使用手機(jī)將是大勢所趨,但如何使用可能面臨部分限制。參照目前各國外公司的做法,有的公司規(guī)定飛機(jī)在起降過程中要關(guān)閉手機(jī)。巡航過程中,有的公司還規(guī)定必須切換成飛行模式使用。中國各航企的規(guī)定應(yīng)該會比較一致,否則,各家公司規(guī)定不同容易引起旅客誤解和執(zhí)行的難度。我們建議,即使飛機(jī)上許可使用手機(jī),但在飛行途中,也一定要嚴(yán)格聽從機(jī)組人員發(fā)布的安全提示。一旦不遵從機(jī)組的安全提示,在違規(guī)情況下使用手機(jī)且不聽勸阻,造成嚴(yán)重后果的,依然可能會面臨相關(guān)處罰。
按照第四次修訂的《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》,飛機(jī)上禁用和限制的便攜式電子設(shè)備包括:移動電話、對講機(jī)、遙控玩具和其他帶遙控裝置的電子設(shè)備,以及局方或者合格證持有人認(rèn)定干擾飛機(jī)安全運(yùn)行的其他無線電發(fā)射裝置??纯葱侣劸W(wǎng)記者何曉報道。
(看看新聞Knews記者:何曉 編輯:鄭敘喆)
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