安檢臺成“充電寶收容所”，新規(guī)落地豈能如此生硬？兩天前民航局一紙急令，要求6月28日起無3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清、涉召回的充電寶禁上飛機，但僅兩天的緩沖期令旅客措手不及，而且落地方式粗糙盡顯——部分機場提前“搶跑”、暫存標(biāo)準(zhǔn)混亂，充電配套滯后致旅客“斷聯(lián)恐慌”，有網(wǎng)友發(fā)出安檢口堆積如山的充電寶照片。

近來充電寶安全事故頻發(fā)，此政策是個好政策，但好政策得有好執(zhí)行，當(dāng)旅客被迫承擔(dān)電芯缺陷的篩查成本，當(dāng)政策突襲且執(zhí)行混亂，民航安全的責(zé)任鏈條是否在最后一環(huán)失了溫度？