Polo衫、短褲、條紋長襪配一雙涼鞋，國際大洋發(fā)現計劃368航次上，67歲的丹麥首席科學家漢斯-克里斯坦一定是船上最會穿衣的科學家。漢斯-克里斯坦5年前已經到了退休的年齡，但他又一次跟隨“決心號”來到南海?！斑@是絕妙之地，繼續(xù)我所愛的研究?！笨茖W是什么？漢斯給了我一個有意思的答案。

我們正在講述的是地球板塊如何演化的故事?！皼Q心號”把鉆桿鏈接到3000米深的海底，穿過地殼，向下打鉆取芯，再由科學家對每一層取上來的巖芯進行分析。如果地球的形成史是一本書，那么這個過程就像是翻開這本書的每一頁。

翻開地球歷史的每一頁。

這次南?？瓶际菄H大洋發(fā)現計劃第368航次，漢斯-克里斯坦（Hans-Christian Larsen）是這個航次的首席科學家。漢斯和“決心號”的第一次合作，可以追溯到24年前。在這條船上，他和他所鐘愛的科學研究一起經歷了發(fā)現的狂喜、論證的艱難；當然，還有那些不得不提的暴風雨。

1995年，漢斯第二次登上“決心號”。那是前往格林蘭島的163航次，漢斯是首席科學家。那趟航程，“決心號”碰上了罕見的風暴。

“水已經涌到房間里了，所有的船員都沉默，那一刻真的以為船要翻了?！?/p>

現在回想，當時的不安都成為經歷；刻在探尋的路上，宛如閃光的標記。

面對自然、感受自然的強大；敬畏自然，發(fā)現自然，這是出海科考的魅力所在。

1995年漢斯-克里斯坦在船上遭遇風暴。

“今年這次航行，要美妙得多。”漢斯喜歡南海此刻的樣子，溫暖，平靜。沒有意外的狀況來干擾科考，可以心無旁騖地研究從海底運送上來的巖芯。那些漫長地質運動形成的花紋，在漢斯眼中是最美麗的圖案。每一管巖芯，打通的時間用百萬年作為單位，每一管都是驚喜。

“太美了！”漢斯回頭對我說。

大陸板塊可能在這里斷裂。

漢斯5年前已經到了退休的年齡，但他又一次跟隨“決心號”來到南海?！斑@是絕妙之地，非常適合繼續(xù)我所愛的研究。”科考，是漢斯樂在其中的生活方式。

甲板上的夕陽晚餐，愛科學亦愛生活。

為什么一定要出?？瓶?？

漢斯說，科考的目的就是去印證之前的科學家們提出的假說究竟是對還是錯。

“不是正確才有價值，錯誤也有價值?！碑斉懦艘粋€錯誤的假設，那么就是在通往正確的路上更接近了一步。

這一次的南?？瓶迹壳耙呀涀C明了南海的張裂和其他大洋的張裂模式是不同的。

最終的報告，等待第三個站位的數據來進行豐富和補充。

（看看新聞Knews記者：謝抒豪 編輯：超慧）