據(jù)臺灣《中時電子報》報道，臺鐵普悠瑪列車翻車，造成200多人傷亡重大事故。事發(fā)后，臺鐵疑似不斷扯謊，企圖將責(zé)任推卸給駕駛員尤振仲。臺鐵局昨上午的記者會還指稱是司機關(guān)閉ATP（列車自動防護系統(tǒng)）未通報調(diào)度員，并超速過彎，讓外界震驚外， 臺“行政院”則于下午打臉臺鐵說，駕駛員有通報。駕駛員與調(diào)度員長達(dá)43分鐘的通話記錄今天也曝光，證實司機員一路向調(diào)度員、列車檢查員求救，最后“啊”一聲后就斷訊，列車出軌了。

據(jù)悉，司機是從在貢寮、福隆間開始向調(diào)度員報告列車動力異常，動力會自動消失、電門自動切掉歸零，呼叫檢查員上車檢查，與檢查員通話討論排除方法，嘗試重新降弓等，之后列車行駛到大溪又失去動力，列車檢修人員在宜蘭上車復(fù)位，列車過宜蘭、羅東直奔新馬路上，仍無法解決，直到最后一刻雙方仍在通話中想辦法排除，直到列車出軌，整個通話前后長達(dá)43分鐘，最后檢查員問，“有聽到嗎？喂…”，便再無回應(yīng)。

通聯(lián)記錄顯示，司機從16點05分就開始求援，表示列車有問題，指出動力會自動消失，時好時壞。到了08分，調(diào)度員反問“時好時壞是什么意思”，司機回答“動力會自動切斷”，接著調(diào)度員從1車和8車空壓機跳開，判斷出冷氣問題，并回問司機“現(xiàn)在開沒有問題嘛”，并答應(yīng)列檢在宜蘭站上車查看。

到了13分時，司機再度求助“電門會歸零”，但疑似是信號不好，檢查員一直無法聽清楚司機的聲音，檢查員要求隔離停留軔機未果后，表示等等會回?fù)?，隨即掛斷電話。

16點16分，司機再度表示停留軔機有問題，仍舊無法解決問題，檢查員原懷疑是VCB（真空斷路器）沒閉合，司機回覆說有，自行提出重新降弓做法，檢查員表示如果還是不行，就先打電話給另外一名杜姓檢查員，會比較快。

19分開始到26分，司機與檢查員一直就動力問題溝通，但始終無法解決問題，動力一直時有時無，司機表示列車沒有動力，是用滑行的，調(diào)度員詢問能否“溜到”龜山站，因為后面有6234次跟著。往后動力也是一直時有時無，到了26分54秒時，由于問題古怪，電門一直時不時拉不起來，無法確認(rèn)問題點，檢查員一度要司機探頭確認(rèn)哪一車的“綠燈”有亮，不然無法抓問題，司機急回不可能探頭，檢查員才改口要列車長去看。傾斜系統(tǒng)進入備援傾斜后，檢查員判斷電源阻絕，是風(fēng)泵問題，最后檢查員表示會幫司機換車，但要在花蓮換，要司機盡力開。

35分時，司機繼續(xù)通報列車問題，動力依舊時有時無，溝通幾分鐘后，調(diào)度員問“時有時無要多久時間”，這時宜蘭值班站長問“6432能不能開車”，調(diào)度員判斷后下指示，要站長回復(fù)“可以開車”。

到了46分，司機提到ATP問題。對話紀(jì)錄如下：

16:46:54

（地點：羅東-冬山）

（車況：8車BOUN OFF位后再ON位，強制停止訊號再次產(chǎn)生，1車未執(zhí)行復(fù)位動作。）

司機：6432你好。

調(diào)度員：請問你有去復(fù)位主風(fēng)泵的斷路器嗎？

司機：強制空壓機的斷路器？

調(diào)度員：是，你有去復(fù)位嗎？

司機：第8車而已，又跳。

調(diào)度員：復(fù)位后又跳是不是？

司機：1車沒有去復(fù)。

調(diào)度員：我跟你講，等等去復(fù)位起來，1車叫列車長去復(fù)位，他在哪裡？

（車況：ATP關(guān)機中）

司機：他現(xiàn)在應(yīng)該在1車。

調(diào)度員：我是說你知不知那個斷路器在哪？能不能叫列車長復(fù)位。

司機：那個1車的第3排BOUN關(guān)起來再打開。

調(diào)度員：我叫他去找你好了，你再教他。

司機：好的，收到。

調(diào)度員：你8車復(fù)位起來又掉，是嗎？

司機：現(xiàn)在變成ATP關(guān)起來。

調(diào)度員：ATP關(guān)起來會好嗎？

司機：ATP關(guān)起來現(xiàn)在速度是有的。

調(diào)度員：不是，ATP關(guān)起來他會是好的嗎？

司機：目前關(guān)起來速度是有的，觀察看看。

調(diào)度員：好好好，那我叫列車長去你那邊，你教他復(fù)位。

司機：好的，收到。

調(diào)度員：OK！OK。

16:48:52

（地點：冬山-新馬）

（車況：8車BOUN OFF位后再ON位，強制停止訊號再次產(chǎn)生，1車未執(zhí)行復(fù)位動作。）

司機：6432你好。

檢查員：6432你現(xiàn)在BOU有叫列車長幫你復(fù)位嗎？

司機：1車沒復(fù)位，8車復(fù)位還是跳開。

檢查員：怎樣？

司機：1車沒有復(fù)位，8車復(fù)位還是跳。

檢查員：跳開？你說什么東西跳開。

司機：那個，就是空壓機強制停止。

檢查員：好，你再去復(fù)位一次。

檢查員：你再去叫列車長扳一次。

檢查員：有聽到嗎？

檢查員：喂…

（編輯：施蒙納 范燕菲）