記者從中國載人航天工程辦公室獲悉，隨著天宮一號的完美謝幕，北京航天飛行控制中心也圓滿完成天宮一號2300多天的飛行控制管理，成功為它保駕護航。

2018年4月2日，經(jīng)北京航天飛行控制中心精確計算和監(jiān)測分析，天宮一號于當(dāng)日8時15分左右再入大氣層，落區(qū)位于南太平洋中部海域，最終用絢爛的身姿實現(xiàn)了完美的告別。至此，北京航天飛行控制中心以完美的表現(xiàn)，圓滿完成了對天宮一號長達(dá)7年的飛行控制和長期在軌管理工作。

天宮一號被稱作中國人的“太空家園”。自2011年9月29日發(fā)射以來，天宮一號先后圓滿完成了與神舟八號、神舟九號和神舟十號對接任務(wù)和幾十項在軌拓展試驗任務(wù)，成功叩響了我國空間站時代的大門。在此期間，北京航天飛行控制中心作為我國載人航天工程的“神經(jīng)中樞”，飛控人既是離天宮一號最近的人，也是陪伴天宮一號最長的人。     

2011年11月3日，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，天宮一號和神舟八號在九天之上順利牽手、精準(zhǔn)對接，標(biāo)志著我國成為第三個完整獨立掌握空間交會對接技術(shù)的國家。任務(wù)準(zhǔn)備期間，面對技術(shù)狀態(tài)之復(fù)雜前所未有、風(fēng)險難度之大前所未有、控制精度要求之高前所未有的巨大挑戰(zhàn)，北京航天飛行控制中心迎難而上，一舉突破了“強約束條件下的軌道相位精確控制技術(shù)”“基于狀態(tài)的飛行控制自動規(guī)劃技術(shù)”等五大關(guān)鍵技術(shù)，為牽引天宮和神舟太空相約畫上了完美的句號。

7個月后，天宮一號順利實現(xiàn)與神舟九號的首次載人和手動交會對接任務(wù)。此次任務(wù)，中心實施11次軌道控制，次次精度遠(yuǎn)優(yōu)于指標(biāo)要求；打造了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的航天飛控平臺，實現(xiàn)了對天宮、神舟和航天員的多目標(biāo)協(xié)同控制；率先突破了軌道重構(gòu)技術(shù)，確保在異常情況下也能順利實現(xiàn)交會對接。憑借親手創(chuàng)造的一項項中國航天測控新奇跡，北京航天飛行控制中心再次為“太空之吻”鋪設(shè)出精準(zhǔn)軌道、搭建起天地通途。

   
2013年6月，神舟十號搭載著3名航天員聶海勝、張曉光、王亞平再探天宮一號。15天載人飛行、航天員首次太空授課、首次進(jìn)行繞飛試驗，首次進(jìn)行“三星組網(wǎng)”測控，飛控復(fù)雜程度創(chuàng)下中國航天之最。北京航天飛行控制中心再次以一系列精準(zhǔn)的控制刷新了航天飛控領(lǐng)域的“中國精度”，開啟了我國航天應(yīng)用性飛行的大門。

圓滿完成交會對接任務(wù)后，天宮一號轉(zhuǎn)入長期在軌運行階段，開展了中長期精密定軌、長壽命考核等拓展試驗。從成功發(fā)射到順利回歸，北京航天飛行控制中心長管科技人員對天宮一號進(jìn)行了長達(dá)2300多個日日夜夜的在軌管理，用堅韌和執(zhí)著、智慧和心血為天宮一號鋪設(shè)了一條平安太空軌道，為空間站長期運營管理積攢了寶貴經(jīng)驗。

在迎接天宮一號回歸的最后日子里，北京航天飛行控制中心再一次瞄準(zhǔn)“萬無一失，圓滿成功”全力以赴，科技人員們徹夜不眠不休，一次次討論分析、一次次采集數(shù)據(jù)，一次次預(yù)報計算，確保了天宮一號順利回歸。

一次征程的完美謝幕，也是另一次征程的壯美開篇。天宮一號已化身星空，但它留給航天人的記憶將永不磨滅。

（看看新聞Knews記者：湯銘 編輯：傅群）