印度民航部長拉姆·莫漢·奈杜6月14日表示，該國航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)已下令檢查本土航空公司運(yùn)營的所有波音787型客機(jī)。

數(shù)據(jù)顯示，印度正在運(yùn)營的波音787型客機(jī)共有34架，其中33架屬于印度航空。印度航空稱，已有數(shù)架飛機(jī)完成檢查，相關(guān)檢查可能導(dǎo)致一些長途航班延誤。有消息稱，印度政府正在考慮停飛波音787型客機(jī)。

波音公司最新預(yù)測(cè)顯示，未來20年全球需要43600架波音新客機(jī)，其中約72％為單通道飛機(jī)，這主要是受到短途旅行和新興市場(chǎng)低成本航空公司增長的推動(dòng)。

波音還預(yù)計(jì)，未來20年里，其約半數(shù)以上的新飛機(jī)需求來自增長，而不是替換舊飛機(jī)。與此同時(shí)，波音預(yù)計(jì)未來20年航空客運(yùn)量將增長4.2％，全球經(jīng)濟(jì)將增長2.3％，航空貨運(yùn)量將增長3.7％。盡管對(duì)貨運(yùn)量的預(yù)測(cè)較低，但波音商業(yè)營銷副總裁達(dá)倫·赫爾斯特表示，預(yù)計(jì)全球貿(mào)易波動(dòng)不會(huì)顯著改變長期需求。

當(dāng)前，波音及其競(jìng)爭對(duì)手空客都在努力將飛機(jī)產(chǎn)量恢復(fù)到疫情前水平。但過去一年多，波音深陷生產(chǎn)安全問題，737客機(jī)的產(chǎn)量被美國聯(lián)邦航空管理局限制在每月38架。最近，印度航空一架波音787-8型客機(jī)墜毀，使該公司再次陷入危機(jī)狀態(tài)。波音首席執(zhí)行官奧特伯格取消了參加巴黎航展的計(jì)劃，以協(xié)助墜機(jī)調(diào)查。