當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月16日,印度航空失事航班的調(diào)查有最新進(jìn)展。據(jù)美方初步調(diào)查評(píng)估,該失事航班的黑匣子錄音顯示,機(jī)長(zhǎng)關(guān)閉了控制兩臺(tái)引擎燃油供應(yīng)的開關(guān),這一操作或?yàn)閴嫏C(jī)直接原因,目前調(diào)查重點(diǎn)已從技術(shù)故障轉(zhuǎn)向機(jī)組操作失誤。
時(shí)間回溯至6月12日下午,印度航空公司一架波音787-8型客機(jī)從印度起飛前往英國(guó),在古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場(chǎng)起飛后不久便發(fā)生墜毀慘劇。事故發(fā)生后,救援人員迅速展開行動(dòng),飛機(jī)上的兩個(gè)黑匣子均被成功找到,為后續(xù)調(diào)查提供了關(guān)鍵依據(jù)。
隨著調(diào)查的深入,黑匣子錄音成為焦點(diǎn)。錄音內(nèi)容顯示為兩名飛行員之間的對(duì)話,而機(jī)長(zhǎng)關(guān)閉兩臺(tái)引擎燃油供應(yīng)開關(guān)這一操作被美方初步認(rèn)定可能是導(dǎo)致墜機(jī)的直接原因,這使得調(diào)查方向發(fā)生重大轉(zhuǎn)變,從最初懷疑的技術(shù)故障轉(zhuǎn)向機(jī)組操作失誤。
截至目前,印度航空尚未就美方的初步調(diào)查評(píng)估結(jié)果作出回應(yīng),相關(guān)消息仍有待官方進(jìn)一步確認(rèn)。
編輯: | 陳怡 |
責(zé)編: | 趙歆 |
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