春運(yùn)進(jìn)入尾聲，巧遇周末，長(zhǎng)三角鐵路短途客流滾滾，保持高位態(tài)勢(shì)。3月9日至11日，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司連續(xù)三天客發(fā)量保持在179.6萬(wàn)人以上。3月12日，長(zhǎng)三鐵路中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司發(fā)送“最后一波”春運(yùn)旅客183萬(wàn)人，增開(kāi)95列春運(yùn)“末班車”，便民服務(wù)，方便旅客出行。

春運(yùn)40天，長(zhǎng)三角鐵路發(fā)送旅客超過(guò)7000萬(wàn)人，增運(yùn)逾350萬(wàn)人，增幅5%以上，客發(fā)量大超過(guò)歷年春運(yùn)，局管轄內(nèi)客流大于跨局直通客流。期間，上海局集團(tuán)公司增開(kāi)客車8457列，加掛車輛5505輛。

今年春運(yùn)，長(zhǎng)三角鐵路客流“火爆”、流向集中、高位運(yùn)行趨于常態(tài)化，運(yùn)輸安全穩(wěn)定有序，日均發(fā)送旅客176.9萬(wàn)人，客發(fā)量占全國(guó)鐵路的五分之一。節(jié)前，客流集中在滬寧杭地區(qū)，節(jié)后集中在合肥、阜陽(yáng)和徐州等地區(qū)。客流主要集中在京滬、徐蘭、滬昆、杭深、寧蓉等高鐵客專和京九、隴海、滬昆等普速線等干線，務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流和旅游流交織疊加。

近10年來(lái)，長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)持續(xù)發(fā)力，形成全國(guó)最為密集完善的高鐵網(wǎng)。隨著合寧、合武、滬寧、京滬、滬杭、寧杭、杭甬、合福、鄭西等新線相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，上海虹橋、南京南、杭州東、合肥南等一大批現(xiàn)代化高鐵客站建成投入使用，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展搭建了新動(dòng)脈。到2017年底，上海局集團(tuán)公司營(yíng)業(yè)里程突破1萬(wàn)公里，其中高鐵3667.8公里，居全國(guó)18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司首位，占全國(guó)鐵路的六分之一。配屬的動(dòng)車組折算標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組達(dá)642組，占全國(guó)鐵路的四分之一，釋放了運(yùn)力，高鐵動(dòng)車以其安全、快速、便捷特點(diǎn)，受到旅客歡迎，成為旅客出行首選。

今年春運(yùn)，長(zhǎng)三角鐵路運(yùn)力創(chuàng)歷年之最，實(shí)現(xiàn)多個(gè)站點(diǎn)、多個(gè)方向首次開(kāi)行動(dòng)車，高鐵成為主力軍。期間，長(zhǎng)三角鐵路客車開(kāi)行總數(shù)達(dá)1114.5對(duì)，其中安排開(kāi)行動(dòng)車組列車766對(duì)，占開(kāi)車總量的68.7%，同比增加67對(duì)、增幅9.6%。

隨著高鐵成網(wǎng)，長(zhǎng)三角形成了以區(qū)域中心城市為軸心，向中國(guó)中部、南部、西南部、北部輻射的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，旅客到全國(guó)主要城市旅行時(shí)間大幅縮短。

（看看新聞Knews記者：何曉 實(shí)習(xí)編輯：施如順）