6月28日起,民航局充電寶新規(guī)全面實(shí)施:沒(méi)有3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清晰、被召回型號(hào)或批次的充電寶,禁止攜帶乘坐境內(nèi)航班。很多旅客在登機(jī)前會(huì)將不符合標(biāo)準(zhǔn)的充電寶棄置在機(jī)場(chǎng),那么這些充電寶究竟去哪了?
近期,有市民報(bào)料稱(chēng),二手平臺(tái)上有商家公開(kāi)售賣(mài)大量二手充電寶,事實(shí)到底如何?記者在幾家二手平臺(tái)上搜索“二手充電寶”,發(fā)現(xiàn)仍有賣(mài)家在批量銷(xiāo)售無(wú)3C認(rèn)證充電寶,一些帖子中明確寫(xiě)著充電寶“來(lái)自機(jī)場(chǎng)查收”。與其中一名來(lái)自深圳寶安的賣(mài)家約定線下自提,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),這些充電寶外殼上確實(shí)有機(jī)場(chǎng)相關(guān)標(biāo)志。一部分是旅客丟失的充電寶,還有一些,賣(mài)家表示是近期機(jī)場(chǎng)攔截的無(wú)3C標(biāo)識(shí)充電寶。
記者又來(lái)到距離市區(qū)較遠(yuǎn)的東莞市塘廈鎮(zhèn),這里的一位賣(mài)家也向記者表示,他的充電寶都是“機(jī)場(chǎng)貨”,而且“要五千個(gè)都能搞得定”。
回收來(lái)的充電寶真的被拉去打粉銷(xiāo)毀了嗎?隨后,記者以批發(fā)充電寶的名義找到兩位銷(xiāo)售機(jī)場(chǎng)二手充電寶的回收企業(yè)負(fù)責(zé)人,卻發(fā)現(xiàn)這些企業(yè)以回收和拆解的名義從機(jī)場(chǎng)收購(gòu)充電寶,但實(shí)際并未真正拿去拆解。
機(jī)場(chǎng)充電寶非常搶手。就在記者采訪的過(guò)程中,還有幾名買(mǎi)家通過(guò)電話聯(lián)系這位負(fù)責(zé)人詢(xún)價(jià)訂貨,然后通過(guò)逐級(jí)分銷(xiāo)的模式,這些無(wú)3C認(rèn)證標(biāo)識(shí)的充電寶會(huì)流向線上二手平臺(tái),線下地?cái)?,還有很多縣城、村鎮(zhèn)的手機(jī)店等渠道。有賣(mài)家告訴記者,很快就要開(kāi)學(xué)了,學(xué)生群體是他們的主要客戶(hù),這也是他們最近都想囤點(diǎn)貨的主要原因。至于貨源,他們并不擔(dān)心。
編輯: | 周杰 |
責(zé)編: | 陳怡 |
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