7月20日，東航一架飛機從浦東機場起飛后沒多久，就在長江口上空盤旋5圈，還得把油放掉才能返航，聽說竟是因為機務(wù)忘了把飛機起落架的安全銷子拔掉？而就在去年，國航也發(fā)生過類似的事故。

昨天，有網(wǎng)友在社交平臺爆料稱：前一天（20日），東航 MU735航班從浦東機場起飛后不久，疑因“起落架銷未拔”放油返航。記者從航旅縱橫App看到，該航班由空客A350-900?執(zhí)飛，由上海浦東飛往悉尼金斯福德，“飛行實況”顯示航班起飛后在長江口上空持續(xù)盤旋約5圈，最終返航浦東機場。

其實，去年1月，國航一航班也被曝起落架安全銷沒有拔導(dǎo)致返航北京，引起關(guān)注。記者了解到，起落架銷屬于航前檢查重點項，若未拆除會導(dǎo)致起落架無法收起，可能引發(fā)儀表系統(tǒng)警報。根據(jù)空客A350-900機型手冊，該類故障處置需優(yōu)先選擇放油減重后返航。