來關(guān)注河南鄭州搶險(xiǎn)救災(zāi)工作的推進(jìn)情況。目前，鄭州汽車救援工作已經(jīng)進(jìn)入尾聲，然而，40萬輛等待處理的水淹車該何去何從？

從經(jīng)銷商的數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)在保守估計(jì)，僅鄭州市的受損車輛就已經(jīng)超過40萬輛了，基本上是鄭州汽車保有量的十分之一。其中，有25%的受損車輛基本是“沒頂”車輛，基本報(bào)廢了，受損程度在三級(jí)以上的車輛占比達(dá)到60%。而河南保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至7月28日，河南保險(xiǎn)業(yè)共接到理賠報(bào)案41.23萬件，初步估損98.04億元，已決賠付4.34萬件，已決賠款6.09億元；其中：涉及人民群眾財(cái)產(chǎn)安全較多的車險(xiǎn)報(bào)案22.64萬件，估損金額64.12億元。

8月2日，有二手車行業(yè)專家表示："理賠維修過后，車輛會(huì)有不同的流向。多數(shù)會(huì)以不同的方式流入全國(guó)二手車市場(chǎng)。"

在車輛推定全損后，比較常規(guī)的流程是保險(xiǎn)公司將車交給下游的事故車處理公司，協(xié)助保險(xiǎn)公司對(duì)車輛進(jìn)行處理，然后再拍賣給維修企業(yè)。除了熱火朝天的二手車市場(chǎng)，還有不少經(jīng)銷商已經(jīng)開啟了新車銷售"大戰(zhàn)"。

記者發(fā)現(xiàn)，不少消費(fèi)者已經(jīng)開始選購(gòu)新車。包括上汽榮威在內(nèi)的多個(gè)品牌針對(duì)旗下不同車型提供了不同的"水泡車專享置換補(bǔ)貼"，價(jià)格從幾千到一萬不等。不過，補(bǔ)貼對(duì)象只有在購(gòu)買新能源汽車時(shí)才能夠享受購(gòu)車補(bǔ)貼。這兩天，受損失業(yè)主與物業(yè)之間的矛盾也在繼續(xù)上演。有業(yè)主直接指出：由于物業(yè)當(dāng)時(shí)沒有提醒挪車，而且沒有做好防汛準(zhǔn)備，導(dǎo)致車庫(kù)盡數(shù)被淹，其中不乏保時(shí)捷、蘭博基尼等超豪華品牌汽車，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。   

（見習(xí)編輯：許露露）