10月11日早7時(shí)47分，G654次高鐵從城墻下的鐵路西安站駛往北京，標(biāo)志著西安站首趟進(jìn)京高鐵正式開行。此次開行的西安與北京西之間的每日往返高鐵共有6趟，開行時(shí)間涵蓋早、中、晚三個(gè)主要時(shí)段，通過鄭西高鐵線路運(yùn)行。

相比較高鐵集中的西安北站，西安站北依5A級景區(qū)大明宮，南靠西安城墻景區(qū)，之前主要開行的是以普速列車以及動車組為主，2021年12月31日，西安站在經(jīng)過改擴(kuò)建工程后，正式開通投用。改擴(kuò)建后的西安站由原來6臺11線增加至9臺18線，成為具有雙地鐵接駁，多通道、立體化綜合交通樞紐，可以實(shí)現(xiàn)去西安主要景區(qū)的交通零換乘。

此次進(jìn)京高鐵的開行是在對旅客、游客出行意愿進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，根據(jù)旅客多樣化的出行需求，多方協(xié)調(diào)組織，旅客出行體驗(yàn)的一次實(shí)踐。隨著10月11日零時(shí)起，中國鐵路將實(shí)施第四季度列車運(yùn)行圖調(diào)圖，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司開行旅客列車數(shù)量將增加至395.5對，進(jìn)一步釋放鄭西、西成、西寶、寶蘭高鐵等管內(nèi)高鐵線路運(yùn)輸效能，提升北京、南寧、重慶、成都、西寧等客流集中方向運(yùn)力運(yùn)能。