當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日,美國(guó)商務(wù)部報(bào)告初步估計(jì),2021年美國(guó)第三季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)年化增長(zhǎng)率僅為2%,是去年自美國(guó)第二季GDP暴跌31.2%以來(lái)經(jīng)濟(jì)增速最為緩慢的一個(gè)季度。略低于道瓊斯調(diào)查的經(jīng)濟(jì)學(xué)家們給出的2.8%左右的預(yù)測(cè)。
疫情導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷是本季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減速的主要原因之一。由于疫情影響,不少東南亞代工廠關(guān)閉,港口貨物堵塞,上季度汽車(chē)生產(chǎn)量還下降了8.3%。汽車(chē)和零部件的個(gè)人消費(fèi)下降了2.4%,是自1980年以來(lái)的最低指數(shù)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周三,福特和通用這兩家美國(guó)頂級(jí)汽車(chē)制造商的高管均表示,芯片短缺的影響將持續(xù)到明年甚至到2023年。
“因此,許多解決(供應(yīng)鏈中斷)方案都專(zhuān)注于緩解擁堵和創(chuàng)造替代方案。 緩解擁堵是尋找一種讓港口運(yùn)行更長(zhǎng)時(shí)間的方法從而能順利完成港口的操作和集裝箱的卸貨。 另一個(gè)替代方案需要更長(zhǎng)的時(shí)間,即創(chuàng)立和提高本地生產(chǎn)能力,以便許多貨物可以在本地生產(chǎn)。” 普渡大學(xué)克蘭納特管理學(xué)院高級(jí)副院長(zhǎng)阿南特·艾爾教授認(rèn)為,供應(yīng)鏈中斷可能導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)返回另一種平衡狀態(tài),即當(dāng)?shù)刈怨┳凿N(xiāo)。
私人庫(kù)存投資的增加、個(gè)人消費(fèi)、州和地方政府支出以及非住宅固定投資的有微弱的增長(zhǎng),而這些增長(zhǎng)因住宅固定投資和聯(lián)邦政府資助下降而被抵消。除此之外,美國(guó)凈貿(mào)易再次拖累了GDP。由于出口下滑,進(jìn)口增加,企業(yè)試圖引進(jìn)貨物以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)需求,8 月份貿(mào)易逆差急劇擴(kuò)大至接近創(chuàng)紀(jì)錄的 733 億美元,而9月份的商品貿(mào)易逆差達(dá)到了歷史最高水平。見(jiàn)此情況,一些華爾街銀行也下調(diào)了他們的 GDP 增長(zhǎng)預(yù)期,其中包括高盛,將預(yù)期下調(diào)了 0.5 個(gè)百分點(diǎn)至 2.75%。而亞特蘭大聯(lián)儲(chǔ)將其已經(jīng)很低的預(yù)測(cè)從 0.5% 下調(diào)至 0.2%。
個(gè)人消費(fèi)支出增速和上季度相比,呈現(xiàn)斷崖式下跌。消費(fèi)支出是美國(guó)GDP最大組成部分,本季度占整體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的69%。由于消費(fèi)者信心持續(xù)下滑,相比上個(gè)季度消費(fèi)支出增長(zhǎng)12%,本季度僅僅增長(zhǎng)1.6%,也是自2020年第二季度以來(lái)的最低增速。
讓人矚目的通貨膨脹進(jìn)一步降低了美國(guó)家庭的消費(fèi)能力。核心個(gè)人消費(fèi)支出(不包括食品和能源,是美聯(lián)儲(chǔ)衡量通脹的首選指標(biāo))增長(zhǎng) 4.5%,較第二季度 6.1% 的增幅有所放緩,但仍遠(yuǎn)高于疫情爆發(fā)前的增速。通貨膨脹指數(shù)已經(jīng)超過(guò)了之前美聯(lián)儲(chǔ)預(yù)計(jì)的2%,而價(jià)格的上行的壓力加上供應(yīng)鏈中斷導(dǎo)致了國(guó)際貨幣基金組織本月將美國(guó) 2021 年的增長(zhǎng)預(yù)期從 7 月份的 7.0% 下調(diào)至 6.0%。不過(guò),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩不會(huì)影響美聯(lián)儲(chǔ)最早在下個(gè)月開(kāi)始貨幣緊縮政策。
編輯:金禮瑋
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