在蘇皖兩地跑運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)們最近心情都不錯(cuò)?，F(xiàn)在，從安徽宿州到江蘇揚(yáng)州，拉一趟貨，單程要比以前節(jié)約了2個(gè)小時(shí)。

去年年底通車的宿揚(yáng)高速全長(zhǎng)不過34公里，卻填補(bǔ)了江蘇儀征中后山區(qū)的高速空白。

一條高速打通三個(gè)省際通道。輪轂飛轉(zhuǎn)，整個(gè)區(qū)域都活了起來。

有句老話，叫"要致富，先修路"。發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)和高速網(wǎng)，成就了長(zhǎng)三角城市群人流、物流的高效流通，所帶來的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，也有目共睹。