譚家華教授，設(shè)計的大型絞吸疏浚裝備，是國家科技進步獎特等獎的獲獎項目，俗稱“挖泥船”，是疏浚領(lǐng)域的“大力士”，也是遠海島礁、一帶一路港口、長江深水航道建設(shè)的“國之重器”，在海洋強國夢中發(fā)揮重要作用。在8月30日播出的《未來說·執(zhí)牛耳者》節(jié)目中，就如何突破技術(shù)難關(guān)，實現(xiàn)從無到有，從有到新的跨越，譚家華教授帶著我們走進二十年前的第一艘船和最新一艘即將交付使用的船，今昔對比，不禁感嘆二十年來科技發(fā)展的突飛猛進。

大型絞吸挖泥船，可能很多人都沒見過面，但是對于國家，它是大國重器。大國重器掌握在人家手里，恐怕沒人放心，所以應(yīng)該掌握在自己手里。

上海交通大學船舶與海洋工程系教授、博士生導師，譚家華老師今年七十四歲，五十四歲才開始設(shè)計船，已經(jīng)設(shè)計出五十八艘船。在此之前一直在教書，但相關(guān)的主管部門卻把這項工作交給一個從來沒有設(shè)計船經(jīng)驗的五十四歲的老教師來做設(shè)計。

譚老師說：“這個事是實際上我讀的專業(yè)是船舶結(jié)構(gòu)力學，讀好之后，很長時間是教基礎(chǔ)課，大概上了十幾年。一個教師能夠設(shè)計一條船是很難很難得的，只有到了整個國家改革開放，我們的造船工業(yè)也發(fā)展很快，所以才有了這樣造船工業(yè)蓬勃發(fā)展，那么造船設(shè)計人員，也就會有更大的需求，所以我們就來了，再加上我們原來是學做船的，所以這樣也很容易接的上?！?br/>

譚老師還帶來了3艘船模，其中一艘名叫航絞二零零一的船現(xiàn)在長江口干活，它第一條大型絞吸式挖泥船。譚老師介紹，這條船相對來說比較簡單，技術(shù)水平也比較低，但是它最大的功勞是開創(chuàng)了我國設(shè)計的第一艘大型絞吸式挖泥船。

當時設(shè)計這條船的時候難處比較多，因為是第一次做，沒有經(jīng)驗。當時這條船設(shè)計完之后，有人發(fā)來郵件質(zhì)疑這艘船是抄襲的。譚老師說：其實我覺得他是夸獎我們了，說實話好多東西你沒有辦法抄，你去國外有看進口的船，看完之后這個船的長相、某些動作原理都可以看到，但是這些東西的尺寸是怎么確定？怎么計算？它沒有計算書，沒有圖紙，要去自己摸索。核心技術(shù)是買不到的，抄不到的，特別是技術(shù)的進步。很先進的東西實際上都有一個老老實實向人家學習的過程，只有在認認真真學習的基礎(chǔ)上，你才能夠創(chuàng)新，你才能發(fā)展。

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（素材來源：《未來說·執(zhí)牛耳者》節(jié)目組）