一天之內(nèi)，連發(fā)數(shù)十條推文，馬斯克又“不冷靜”了，“鋼鐵俠”直接化身“馬大炮”。

這次，讓他怒火中燒的是來自特朗普向國會提交的一份“大而美”法案?！伴_炮”的理由之一就是，這份法案“踐踏”了美國普通民眾的權益。

但，事實真的是這樣嗎？

“大而美”阻馬“財路”

隨著美國副總統(tǒng)萬斯在參議院投下關鍵一票，“大而美法案”突破立法程序的最后關卡，距離正式生效僅剩一步之遙。

與此同時，馬斯克與特朗普之間也徹底撕下“和善的面具”。兩位大佬甚至在社交媒體上開始互相威脅，誓斗到底。

其實，這場沖突的導火索直指法案中關于新能源產(chǎn)業(yè)的條款——即削減電動車購置補貼、限制清潔能源項目財政支持的條款。

換句話說，就是特朗普要取消“國補”。

盡管身為全球電動車“第一品牌”，但美國市場對電動車的接受度本就受低油價制約，若失去政策杠桿支撐，特斯拉可能面臨需求斷崖式下跌。

這種沖擊已顯現(xiàn)在財務數(shù)據(jù)中，2025年首季度特斯拉營收同比萎縮9.2%，凈利潤暴跌70%。更嚴峻的是，多國市場因馬斯克支持特朗普的政治立場發(fā)起抵制，進一步加劇了銷售困境。

難怪，他在6月30日發(fā)布的社交媒體動態(tài)中直接開罵，支持這項法案的共和黨人是豬，“我會確保他們?yōu)樽约旱倪x擇承擔政治后果”。

面對馬斯克的猛烈攻勢，特朗普迅速發(fā)起反擊稱，馬斯克獲得的政府補貼可能創(chuàng)下歷史紀錄，如果沒有納稅人資金輸血，“他的火箭工廠和電動車帝國早該關門歇業(yè)了”。

作為世界上最有錢的那一小部分人，只是“斷人財路”還則罷了。更大的沖突則是對“太空夢”的打擊。

馬斯克旗下企業(yè)存在微妙的資金聯(lián)動機制：特斯拉持續(xù)盈利為SpaceX提供研發(fā)彈藥，股權質(zhì)押又為星艦項目輸送現(xiàn)金流，若電動車市場持續(xù)萎縮，摧毀的可是其作為“科技狂人”要帶領地球人“移民火星”的偉大夢想。

馬斯克建新黨能成真嗎

曾經(jīng)的“山盟海誓”言猶在耳，出入白宮仿佛自家客廳，歷歷在目。但這次馬斯克終于領悟到了什么叫做“靠山山倒”。于是，馬老板再次提出要組建新黨，名字也很大氣，“美國黨”。

那么，馬斯克有可能成立新黨并成功拿下下屆總統(tǒng)大選嗎？答案很簡單，不可能。

因為美國的選舉人團制度決定了只能是兩大黨瓜分選票，第三黨沒有任何出路。按照選舉人團制度，絕大多數(shù)州和華盛頓特區(qū)都實行“贏者通吃”的規(guī)則，也就是把本州或特區(qū)的選舉人票全部給予在本地獲得相對多數(shù)選民票的總統(tǒng)候選人。

因為“贏家通吃”，必然意味著大黨要實施區(qū)分鐵票倉和搖擺州的田忌賽馬策略，按照美國一位政治學家的估算，最理想的情況是，甚至只需要贏下全國20%的選票就能贏得大選。

對于小黨來說，在總統(tǒng)大選中幾乎沒有生存的空間。因為要想獲得選舉人票，必須在某一州中獲得50%以上的選票。財力、人力有限的小黨幾乎是不可能與大黨抗衡的，最有可能的結果就是小黨輸?shù)袅酥輧?nèi)多數(shù)票，被大黨通吃。因此，除民主黨、共和黨兩個超級大黨以外的第三黨，參加總統(tǒng)選舉一般只會起到“搗亂作用”。

懲罰“背信棄義”的特朗普和共和黨，或許這才是馬斯克成立新黨真正的目的。

驅逐馬斯克，特朗普有這能耐嗎

曾經(jīng)的“小兄弟”準備“背后插刀”，特朗普自然不能不防。當?shù)貢r間7月1日上午，當被問到“是否會驅逐馬斯克”時，特朗普表示“可以考慮一下”。

作為美國總統(tǒng)，特朗普真的有權力驅逐一個美國公民嗎？答案同樣是，幾乎不可能。

首先，從法律層面上來說，要想驅逐馬斯克，特朗普政府必須先完成一個難度極高、程序極其繁瑣的法律步驟——撤銷其美國國籍。

這絕不是總統(tǒng)一道行政命令就能搞定的事。須由美國司法部發(fā)起，并訴至聯(lián)邦法院。政府作為原告，必須承擔極高的舉證責任，需要用“清晰、明確且有說服力”的證據(jù)來證明，被告在當初申請入籍時存在欺詐行為。

其次，作為美國頂尖的企業(yè)家，馬斯克擁有特斯拉、SpaceX、SolarCity、Twitter、Neuralink、OpenAI等多個在美國乃至全球都具有很大影響力的企業(yè)，且大多是創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官、董事會主席等，最差的也是聯(lián)合創(chuàng)始人。

如果將馬斯克驅逐出境，對美國來說，恐怕不是一點半點的損失。而馬斯克敢于與特朗普叫板，也就是因為他手中掌握的企業(yè)和技術，是美國政府離不開的。特別是SpaceX，是美國航天領域特別依仗和依賴的。

可以預料，特朗普在講了“驅逐出境”的狠話之后，相信很快會有補救手段緩和與馬斯克的關系。至少眼下，特朗普還需要馬斯克，還不想把馬斯克推到對手的一邊。