8月14日有媒體報道，廣州東站候車廳內(nèi)的商店已停止銷售方便面，原貨架改售撈面、拌面等食品，多家便利店店員證實方便面已按要求全部下架。

對此，廣州東站回應(yīng)稱，站內(nèi)開行的均為動車組列車，依據(jù)國鐵集團(tuán)相關(guān)規(guī)定，方便面屬于可能嚴(yán)重影響列車環(huán)境衛(wèi)生的食品，為維護(hù)高鐵車站及列車環(huán)境，高鐵站內(nèi)均不售賣方便面。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w調(diào)查，除廣州東站外，廣州南站、廣州白云站等高鐵站內(nèi)目前也已停售方便面。而早在去年3月，就有市民反映上海虹橋高鐵站商業(yè)區(qū)不再售賣方便面。

北京大學(xué)政府管理學(xué)院教授馬亮指出，當(dāng)前鐵道部門采取了折中方案，既不禁止也不鼓勵乘客攜帶和食用方便面。但更值得關(guān)注的是，政策出臺前是否充分公開其背景與依據(jù)，以增進(jìn)公眾理解；政策制定過程中是否吸納乘客參與，使其訴求與偏好得到體現(xiàn)；政策出臺后，相關(guān)部門的回應(yīng)是否及時、解釋是否到位，以及能否針對爭議提供更多選擇與可能性。例如，通過設(shè)置專門餐車供乘客食用，避開人員密集區(qū)域，或制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)以凝聚共識。