今天,市道路交通安全協(xié)會召開同城配送專業(yè)委員會上半年度工作會議,首個騎手在線安全培訓(xùn)系統(tǒng)上線。
會上,協(xié)會副秘書長沈明逸重點介紹了同城配送行業(yè)騎手在線安全培訓(xùn)系統(tǒng)。騎手可通過觀看短視頻,學(xué)習(xí)課程內(nèi)容包括必修模塊:交通法規(guī)、事故案例分析、應(yīng)急處理技能;選修模塊:惡劣天氣騎行技巧、高風(fēng)險路段避險指南;業(yè)務(wù)培訓(xùn)模塊:各騎手所屬企業(yè)可以上傳或委托第三方制作課件;違規(guī)專項模塊:針對不同違規(guī)行為定制課程(如超速駕駛、分心騎行)。
專委會介紹,今年上半年對《自律公約》進(jìn)行了修訂,明確站點的業(yè)務(wù)考核與安全等級關(guān)聯(lián)掛鉤,全市22家平臺企業(yè)均已完成《公約》簽訂工作。各成員單位向交警總隊統(tǒng)一提交了“安全責(zé)任人”與“同城配送專業(yè)委員會自律公約”。二是加強(qiáng)源頭管理,落實行業(yè)黑名單制度,接入公安機(jī)關(guān)信息管理系統(tǒng),按照《上海市非機(jī)動車安全管理條例》的要求,專委會積極組織各成員單位梳理配送站點信息,并主動接入公安機(jī)關(guān)信息管理系統(tǒng)。2025年4月起,上海市首創(chuàng)外賣騎手“交通安全碼”,將騎手的交通違法行為、事故數(shù)量等數(shù)據(jù)納入評估體系,分為綠、黃、紅三色碼。
此外,各主流平臺已經(jīng)引入智能調(diào)度系統(tǒng),優(yōu)化內(nèi)部管理各成員單位積極響應(yīng)自律公約,優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制。例如,叮咚買菜將安全指標(biāo)在考核中的占比提升到45%,對連續(xù)兩月安全等級不達(dá)標(biāo)的站點實行負(fù)責(zé)人問責(zé)制。美團(tuán)建立“安全分”管理體系,將騎手安全行駛里程與收入及權(quán)益掛鉤。餓了么推出新的算法模型,取消超時扣款,延長配送時間,合理規(guī)劃配送路線。這些措施有效提升了騎手的安全意識,降低了事故發(fā)生率。
編輯: | 李恩蟾 |
責(zé)編: | 虞之青 |
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