今天，市道路交通安全協(xié)會(huì)召開(kāi)同城配送專業(yè)委員會(huì)上半年度工作會(huì)議，首個(gè)騎手在線安全培訓(xùn)系統(tǒng)上線。

會(huì)上，協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈明逸重點(diǎn)介紹了同城配送行業(yè)騎手在線安全培訓(xùn)系統(tǒng)。騎手可通過(guò)觀看短視頻，學(xué)習(xí)課程內(nèi)容包括必修模塊：交通法規(guī)、事故案例分析、應(yīng)急處理技能；選修模塊：惡劣天氣騎行技巧、高風(fēng)險(xiǎn)路段避險(xiǎn)指南；業(yè)務(wù)培訓(xùn)模塊：各騎手所屬企業(yè)可以上傳或委托第三方制作課件；違規(guī)專項(xiàng)模塊：針對(duì)不同違規(guī)行為定制課程（如超速駕駛、分心騎行）。

專委會(huì)介紹，今年上半年對(duì)《自律公約》進(jìn)行了修訂，明確站點(diǎn)的業(yè)務(wù)考核與安全等級(jí)關(guān)聯(lián)掛鉤，全市22家平臺(tái)企業(yè)均已完成《公約》簽訂工作。各成員單位向交警總隊(duì)統(tǒng)一提交了“安全責(zé)任人”與“同城配送專業(yè)委員會(huì)自律公約”。二是加強(qiáng)源頭管理，落實(shí)行業(yè)黑名單制度，接入公安機(jī)關(guān)信息管理系統(tǒng)，按照《上海市非機(jī)動(dòng)車安全管理?xiàng)l例》的要求，專委會(huì)積極組織各成員單位梳理配送站點(diǎn)信息，并主動(dòng)接入公安機(jī)關(guān)信息管理系統(tǒng)。2025年4月起，上海市首創(chuàng)外賣(mài)騎手“交通安全碼”，將騎手的交通違法行為、事故數(shù)量等數(shù)據(jù)納入評(píng)估體系，分為綠、黃、紅三色碼。

此外，各主流平臺(tái)已經(jīng)引入智能調(diào)度系統(tǒng)，優(yōu)化內(nèi)部管理各成員單位積極響應(yīng)自律公約，優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制。例如，叮咚買(mǎi)菜將安全指標(biāo)在考核中的占比提升到45%，對(duì)連續(xù)兩月安全等級(jí)不達(dá)標(biāo)的站點(diǎn)實(shí)行負(fù)責(zé)人問(wèn)責(zé)制。美團(tuán)建立“安全分”管理體系，將騎手安全行駛里程與收入及權(quán)益掛鉤。餓了么推出新的算法模型，取消超時(shí)扣款，延長(zhǎng)配送時(shí)間，合理規(guī)劃配送路線。這些措施有效提升了騎手的安全意識(shí)，降低了事故發(fā)生率。