9月11日，“活力中國調研行”的記者團來到浦東國際機場，了解國際航空貨運的具體情況。

2024年，上海機場年貨郵吞吐量達到420.6萬噸，同比增長11%，排名首次躍居全球第2，實現(xiàn)了歷史性突破。2025年1-8月，上海機場貨郵吞吐量289.40萬噸，同比增長6.3%。

截至今年8月，上海機場航線網(wǎng)絡覆蓋全球48個國家的291個航點，其中包括63個全貨機航點，上海機場已經(jīng)發(fā)展成為亞太地區(qū)乃至全球的物流網(wǎng)絡核心節(jié)點，為維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，助力上海高水平對外開放提供了有力支撐。

上海機場貨運業(yè)務覆蓋浦東、虹橋兩場5個貨運區(qū)，3個海關監(jiān)管區(qū)，業(yè)務鏈條上的監(jiān)管單位、貨運站、安檢、地服、航司、貨代企業(yè)超400家。各單位系統(tǒng)間鏈路不貫通、信息不共享，影響到了航空貨運整體運營效率和服務水平。為了解決上述問題，上海機場集團積極推動數(shù)字技術與上海航空樞紐建設深度融合發(fā)展，攜手監(jiān)管單位、空運企業(yè)共同打造的上海空運全鏈路數(shù)字化運行平臺“空運通AviPort”。

“空運通AviPort”平臺集成了機場、海關、航司、貨站、貨代等空運實體單位的運行數(shù)據(jù)，首次在國內機場實現(xiàn)了空運信息全鏈路貫通，補齊了上海國際貿易“單一窗口”空運板塊。平臺通過系統(tǒng)互聯(lián)、狀態(tài)感知、運行協(xié)同、社區(qū)共享等功能，提供“一單通查”“一單通辦”等服務。以“一站式”信息錄入環(huán)節(jié)為例，貨代企業(yè)通過“空運通”平臺，錄入次數(shù)由“4”次縮減為“1+1次”，有效減少了重復錄入。運行數(shù)據(jù)表明，平臺可以減少50%的錄入工作量，每天節(jié)省貨運企業(yè)人工作業(yè)時間200分鐘，顯著提升了上海空港口岸貨物處理和通關效率、有效降低貨運企業(yè)通關物流成本，進一步推動上海世界級航空貨運樞紐“數(shù)智化、全球通、全鏈暢”綜合轉型升級。