近年來
不少小區(qū)都遇到了
停車位緊張的情況
因此
由搶車位引發(fā)的矛盾
也時有發(fā)生
近日
徐匯區(qū)石龍路731弄的金牛苑小區(qū)
就發(fā)生了一起車位風波
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今年6月底
物業(yè)張貼公示稱
小區(qū)通過"美麗家園"項目改造
用減少綠化方式
新增了59個車位
但要按照原先"固定停車" 模式
進行管理和使用
按照物業(yè)公示顯示
僅保留25個車位用于臨停
而排隊等待“固定車位”的業(yè)主
則高達71人
這份公示瞬間引起了
這些沒有固定車位
每天飽受停車困擾的
居民們的不滿
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“政府花力氣進行‘美麗家園’改造
怎么新增的車位
反而成了少數(shù)人的‘專屬地’了?”
何女士 小區(qū)居民:
《上海市住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放管理規(guī)定》的第三條,非小區(qū)原始規(guī)劃車位位置以外設置的車位,不得固定使用。目前這樣把公共資源私有化,加劇了業(yè)主之間矛盾,加劇了整個社區(qū)不和諧,比如晚上非固定業(yè)主,他們就把車子停在消防通道,這個危險讓社區(qū)不穩(wěn)定因素火速增加。
據(jù)坊記了解,金牛苑小區(qū)建成于1999年,總共490戶人家,先天因缺乏車庫規(guī)劃,兩排居民樓之間的通道就成了唯一的停車空間,總共設置了117個可租用車位,其中25個是臨停車位,剩余92個是固定車位,主要分配給早期入住的業(yè)主。
2000年開始,小區(qū)采取 "固定車位+排隊等待"模式,新車主需登記排隊,并在2019年制定的《停車公約》中予以明確。
2023年,小區(qū)經(jīng)過"美麗家園"改造后,新增了59個車位,使車位總數(shù)達到了176個。而在改造期間,因路面施工,固定車位被臨時占用,物業(yè)就引導車輛 "先到先停",這也讓排隊多年的新車主們嘗到了公平的滋味。
這新增的59個車位
如今也被納入"固定分配"體系
是否合法合規(guī)呢?
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法律界人士表示,這次通過調(diào)整綠化面積而新增的59個車位,根據(jù)2021年實施的《上海市住宅管理區(qū)域機動車停放管理規(guī)定》是不能作為固定車位。
楊鄒華 上海申道律師事務所主任律師:
在2021年10月1日之前制定的小區(qū)停車管理制度是可以繼續(xù)沿用的,但在2021年10月1日以后制定的管理規(guī)約,必須要符合《上海市住宅物業(yè)管理區(qū)域的機動車停車停放管理規(guī)定》,23年新增的59個車位不應該在2019年所制定的管理規(guī)約統(tǒng)籌范圍內(nèi)。所以,59個車位被納入"固定分配"體系從法律上說是不可以的。
此外
何女士在采訪時
還提除了其他質(zhì)疑
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小區(qū)有多戶業(yè)主擁有兩個固定車位
而正在排隊等車位的業(yè)主
即便是排到也只能租一個固定車位
車位資源如此緊張
業(yè)主能享用兩個車位嗎?
對此
小區(qū)"三駕馬車"
也站在各自角度給出了回應
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物業(yè)解釋說,早在2019年時,小區(qū)經(jīng)過業(yè)主征詢,制定了《停車公約》,明確一戶人家可以有兩輛車占據(jù)固定車位,公約實施多年并無大的爭議。
小區(qū)物業(yè)經(jīng)理:
兩輛車是有的,有幾戶人家,他們1999年停進來的時候就是固定了,我不可能在沒有新《停車公約》的情況下,取消他的固定車位。
居民區(qū)黨總支書記
也證實了物業(yè)經(jīng)理的說法
蔡圣佳 金牛居民區(qū)黨總支書記:
整小區(qū)就6戶業(yè)主是有兩個相對固定車位的,他們在1999年搬進來的時候就有兩輛車。
事實上,在這場車位紛爭中
支持現(xiàn)有固定車位模式的業(yè)主
也并非少數(shù)
支持業(yè)主1:如果是不按照現(xiàn)在的模式固定下來停車的話,那么小區(qū)會產(chǎn)生什么現(xiàn)象呢?用殘疾車來搶車位,弄個門板來搶車位,弄個桌子來搶車位……如果反對的人,他今天排隊排上了,他也不會反對。
支持業(yè)主2:不能因為某一個人來否決大多數(shù)的利益,比如說這兩年剛買回來的房子,買了車,他就改變我們原來小區(qū)的規(guī)劃制度,如果他要改變的話,那明年另外一個業(yè)主買了房,又要改變現(xiàn)在的制度。
目前,小區(qū)即將進行業(yè)委會換屆選舉,漕河涇街道城建中心表示,之后也會介入,指導小區(qū)停車管理規(guī)約修訂工作。
張洋 漕河涇街道城建中心工作人員:
下一步會指導業(yè)委會還有居委、三駕馬車,針對目前停車管理規(guī)約進行修訂。存量車我們商量后,可能會采取價格杠桿的情況,針對第二輛車提高停車位價格,逐步取消第二輛車。
街道方面還表示,目前正在協(xié)調(diào)周邊南站地下車庫、長途客運站等停車資源,想辦法分流車輛。
金牛苑的停車紛爭像一面鏡子
照見了老小區(qū)治理中的共性難題
希望在業(yè)委會換屆之后
大家能夠坐下來好好商量
細化停車公約的細則
在有限的資源里找到平衡點
坊友們?nèi)绻?quot;分粥"的智慧
也歡迎踴躍留言
給這些居民們支支招
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編輯: | 小門耳、薛怡馨、王燕 |
攝像: | 陳斌 |
責編: | 朱靜文 |
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