電動自行車強制性國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》，9月1日正式落地實施。記者梳理發(fā)現(xiàn)，以“限速”和“限塑”為抓手，新國標對于電動自行車安全性能的落實，提出了全方位的要求。

限速，也就是限制車速，是新國標的一個重點要求。以往部分電動自行車，電動機性能余量較大，不但能夠輕松超速，還給非法篡改留下空間。為應(yīng)對這一問題，新國標增加了電池組與控制器之間的識別和匹配功能，并要求落實“一車一池一充一碼”，從技術(shù)上大幅提高非法改裝門檻；同時，要求電動自行車最高時速必須低于25公里，一旦超速，電動機將自動停止動力輸出。

限塑，也就是限制塑料材料的使用，是新國標的另一個重點。數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，發(fā)生電動自行車火災(zāi)7048起，其中釋放的有毒煙霧，極易導致人員死亡。為應(yīng)對這一問題，新國標加強了對非金屬材料的防火阻燃性能的要求，并規(guī)定，塑料總質(zhì)量不得超過整車質(zhì)量的5.5%。同時，新國標還要求電動自行車配備耐高溫的整車編碼，以便于在發(fā)生火災(zāi)時進行溯源調(diào)查。

此外，新國標還進一步增強了電動自行車的智能化功能，增加了北斗定位、通信和動態(tài)安全監(jiān)測功能。

針對產(chǎn)銷環(huán)節(jié)，新國標也提出了新的要求。主要包括：明確要求生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具有與整車產(chǎn)能相匹配的生產(chǎn)能力、檢測能力和質(zhì)量控制能力，加強3C認證和生產(chǎn)許可證的審核。同時，新國標的實施也為生產(chǎn)和銷售設(shè)置了3個月的過渡期：從今天開始，所有新生產(chǎn)的電動自行車必須符合新國標；到今年12月1日后，市場上銷售的電動自行車必須全部符合新國標。

新國標落地前夕，記者探訪多家門店發(fā)現(xiàn)，新國標車輛普遍處于暫未到貨的狀態(tài)，部分舊國標車型甚至出現(xiàn)了逆市漲價。而以舊換新的補貼，也助推了舊國標車輛的銷量提升。

在上海市虹口區(qū)的一家銷售門店，在售車輛基本都是庫存的舊國標車輛，銷售額卻較往年同期上漲了四分之一。店主稱希望到12月1日的最后時間節(jié)點之前，能將庫存全部處理完。與此同時，在附近車管所，車輛上牌的情況也出現(xiàn)了明顯上升。其中，玉田路非機動車車管所的上牌輛由原來的每天60至80輛，上升到160至180輛。

在山西、廣東等城市門店，情況也差不多。由于新國標車輛預(yù)計要到9月中下旬才陸續(xù)到店，不少消費者正采用以舊換新的補貼方式購買舊國標車輛。粗略估計，國家補貼、工廠補貼再加上舊車的折價，優(yōu)惠可以達到近千元。

當然，也有部分消費者堅持等待購買新國標車輛，看中的就是安全。有消費者特別提到，雖然自己不會改裝車輛，但卻無法阻止其他人這么做。之前經(jīng)常在路上遇到改裝車輛從背后超速呼嘯而過，讓人膽戰(zhàn)心驚。此外，新國標中不再強制安裝騎行腳踏，也減輕了在推行時的磕碰等困擾。

確實，如這位消費者所說，新國標的出臺，是為了安全第一。而對于限速的保障，就是新國標的主要抓手。

記者注意到，關(guān)于電動自行車的最高時速，新國標和舊國標一樣，都劃定了“不得超過25公里/小時”的紅線。但從上海、北京等地近期開展的超速抓拍、非法改裝行動來看，部分電動自行車的區(qū)間超速超過了50公里/小時，有時甚至能與機動車并駕齊驅(qū)。

這充分表明，舊國標雖然在車速上提出了要求，但還是被改裝者鉆了空子。而新國標提出的“超速即斷電”等技術(shù)要求，從源頭上掐斷了超速的可能，從而使得這一規(guī)定將不再是形同虛設(shè)。

最新數(shù)據(jù)顯示，目前全國電動自行車約3.8億輛，其中存在大量老舊車和改裝車。去年以來實施的以舊換新，淘汰了1200多萬輛老舊車，但是高安全性新車占比仍然很小。這也表明，符合新國標的車輛，盡快進入銷售和使用環(huán)節(jié)，已是現(xiàn)實的呼喚。

同濟大學汽車學院教授朱西產(chǎn)表示，新國標的出臺，不是為了限制行業(yè)發(fā)展，而是以更全面更細致的要求將可能引發(fā)安全隱患的車輛拉回正軌。這將對行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生積極而正向的引導。面對新規(guī)，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當深入理解技術(shù)規(guī)范，抓住提升安全性能的關(guān)鍵點，快速適應(yīng)變化。比如，上游原材料供應(yīng)商需研發(fā)符合新規(guī)的材料，中游制造商則需對生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品設(shè)計升級優(yōu)化。因此，對企業(yè)而言，如何將挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為機遇，才是最重要的。朱西產(chǎn)同時提醒，對于消費者而言，新國標的落地毫無疑問是提供了重要的安全保障，因此，如果不是有緊急情況，還是建議盡可能去購買新國標車輛。