電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo),將于9月1日起實(shí)施。新國(guó)標(biāo)對(duì)車速限值、防火阻燃、塑料材料使用比例等,都進(jìn)行了革新,其中明確,電動(dòng)自行車最高設(shè)計(jì)車速不得超過(guò)25公里每小時(shí)?,F(xiàn)在距離“新國(guó)標(biāo)”實(shí)施還有一個(gè)多月,市面上的電動(dòng)自行車銷售情況如何?來(lái)看看看新聞Knews記者調(diào)查。
記者在多個(gè)電商平臺(tái)看到,“電動(dòng)自行車”這一產(chǎn)品分類已不再顯示;部分平臺(tái)則減少了在售車型,且僅支持“門店自提”。
記者還走訪了多家線下門店,了解到目前在售的電動(dòng)自行車,基本處于“清庫(kù)存”階段,九月以后可能全部停產(chǎn)。9月起實(shí)施的電動(dòng)自行車“新國(guó)標(biāo)”明確,最高設(shè)計(jì)車速不得超過(guò)25公里每小時(shí),一旦超過(guò)這一限速,電動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止動(dòng)力輸出,可有效遏制超速行駛帶來(lái)的安全隱患。
值得一提的是,“新國(guó)標(biāo)”主要針對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)、銷售和經(jīng)營(yíng)行為,對(duì)于普通消費(fèi)者已經(jīng)購(gòu)買的電動(dòng)自行車,不會(huì)被強(qiáng)制淘汰。目前,正處于新國(guó)標(biāo)實(shí)施前的“窗口期”,究竟是選新還是選舊?消費(fèi)者們態(tài)度不一。
不過(guò),一些經(jīng)銷商還在繼續(xù)進(jìn)貨,因?yàn)樗麄冾A(yù)測(cè)目前的車型在“窗口期”可能還是會(huì)很搶手。
除了限速,“新國(guó)標(biāo)”還完善了電動(dòng)自行車的電池組、控制器、限速器的防篡改要求,并增加北斗定位、通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)功能。
編輯: | 張博忺 |
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