上海長(zhǎng)興島是我國(guó)規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn)、最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的造船基地，今年以來(lái)，島上的“LNG船產(chǎn)業(yè)鏈”捷報(bào)頻傳。記者從崇明區(qū)方面獲悉：為進(jìn)一步助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展，本周五（6月20日），第二屆中國(guó)（長(zhǎng)興島）LNG船產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)暨2025年滬東中華供應(yīng)商大會(huì)將在島上舉行。

LNG船是用于運(yùn)輸液化天然氣的船舶，在全球航運(yùn)加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型的時(shí)代背景下，已成為造船業(yè)的兵家必爭(zhēng)之地，但由于其技術(shù)復(fù)雜、建造難度大，也是世界上最難建造的船型之一?。而在長(zhǎng)興島上，一條完整的“LNG船產(chǎn)業(yè)鏈”已漸趨成熟。

像LNG儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的核心設(shè)備——“LNG深冷式再液化裝置”，長(zhǎng)久以來(lái)被國(guó)外企業(yè)壟斷，如今，島上已成功開(kāi)發(fā)出大功率磁懸浮壓縮、膨脹機(jī)組，實(shí)現(xiàn)零下170攝氏度左右的高效大冷量輸出，打破了國(guó)際技術(shù)壁壘，進(jìn)一步推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色升級(jí)轉(zhuǎn)型。在此基礎(chǔ)上，我國(guó)首個(gè)海上LNG低溫工程試驗(yàn)中心不久前已開(kāi)啟商業(yè)化運(yùn)作。

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一一研究所環(huán)裝部研發(fā)部主任、高級(jí)工程師沈騰介紹：該設(shè)備在國(guó)產(chǎn)化開(kāi)發(fā)之后，相關(guān)的性能指標(biāo)，包括一些能耗，以及它的體積、重量，可以達(dá)到國(guó)際知名廠家相同的水平，同時(shí)，其耐久性也在不斷地提升?！?span style="">目前這套設(shè)備，它的核心部件，國(guó)產(chǎn)化率可以達(dá)到80%以上，在未來(lái)三年之內(nèi)，我們會(huì)實(shí)現(xiàn)百分之百的國(guó)產(chǎn)化替代。”沈騰表示。

而作為國(guó)內(nèi)LNG船制造的龍頭，滬東中華已整體搬遷至長(zhǎng)興島上，目前手持LNG船訂單有50多艘，占全球市場(chǎng)的20%以上，且交付速度也在連年刷新紀(jì)錄。去年，以滬東中華為鏈主的LNG船產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟也在島上成立，進(jìn)一步打通了上下游，助力LNG船的國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)鏈不斷壯大。

崇明區(qū)方面介紹：目前，已有30多家LNG船聯(lián)盟單位在島上落地，今年還將有近20家企業(yè)加入，隨著LNG船產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善，將助力長(zhǎng)興島在“十四五”末，也就是今年底，建成千億級(jí)海洋裝備島。

長(zhǎng)興海洋裝備產(chǎn)業(yè)基地總經(jīng)理吳敏告訴記者：近一年來(lái)，這些聯(lián)盟成員單位，在長(zhǎng)興島陸續(xù)都有產(chǎn)業(yè)化的布局，不管是工程、技術(shù)、還是服務(wù)中心，包括一些項(xiàng)目的擴(kuò)產(chǎn)投產(chǎn)，對(duì)于區(qū)域的產(chǎn)值和經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)均呈現(xiàn)逐步的增長(zhǎng)。在2024年，全島船海產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)到815億，今年也會(huì)繼續(xù)保持增長(zhǎng)，千億海裝產(chǎn)業(yè)集群呼之欲出，值得期待。

崇明區(qū)方面透露：在本周五舉行的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)上，還將發(fā)布多個(gè)支持政策。