近日,一段“女子帶四個娃坐高鐵被要求補3張票”的視頻引發(fā)廣泛關(guān)注。視頻中,該女子帶四個孩子坐高鐵回家探親,其中兩名兒童在6周歲以下,兩名兒童已年滿6周歲。女子提出給兩名6周歲以上的兒童補票,列車員解釋稱一名成年人只能免費帶一名6周歲以下兒童,要求還需給一名6周歲以下兒童補票。對此女子情緒激動,強調(diào)自己是單親媽媽帶4個孩子很不容易,并強烈質(zhì)疑一名成人只能免費帶一名6周歲以下兒童的規(guī)定不合理。
值得注意的是,這類事件中往往存在“情緒放大效應(yīng)”?,F(xiàn)場的爭執(zhí)被拍下并上傳網(wǎng)絡(luò),爭吵者的音量、情緒會被無限放大,從而在輿論場中引發(fā)“誰的嗓門大,誰的聲音就先被聽到”的假象。但公共事務(wù)不能靠嗓門取勝,而必須靠事實和規(guī)則說話。
事情上了熱搜后引發(fā)網(wǎng)友熱議,而這一次,大多數(shù)輿論站在了規(guī)則一邊?!皫蕹鲂胁坏扔谕ㄐ凶C?!薄安蛔袷匾?guī)則,還理直氣壯?”——評論區(qū)里,這樣的聲音占了絕大多數(shù)。也有人指出,女子帶著四個孩子出行確實不容易,但不容易不能成為不買票的理由。這起事件的輿論走向,反映了公眾對規(guī)則意識的逐漸成熟:同情弱者,不等于支持違規(guī);理解難處,不等于可以無視制度。嗓門再大,也不能蓋過規(guī)則的聲音。網(wǎng)友的共識很簡單:公共交通的秩序,需要所有人共同維護,而不是因為某一方的特殊處境就破例。規(guī)則面前,人人平等,這是現(xiàn)代社會運行的基本共識。無論是普通旅客,還是帶娃出行的家長,都不能因為自身處境特殊,就忽視對公共秩序的遵守。相反,正因為帶著孩子,更應(yīng)以身作則,讓孩子從小理解并尊重規(guī)則,這是對社會和下一代負責(zé)的態(tài)度。
當(dāng)然,從管理角度看,鐵路部門也可以在制度執(zhí)行與服務(wù)體驗之間找到更好的平衡。例如,在購票環(huán)節(jié)增加提示功能,當(dāng)系統(tǒng)識別到攜帶兒童人數(shù)超過免費標(biāo)準(zhǔn)時,自動提醒家長補票;在車上遇到類似情況時,可以采用更柔和的溝通方式,讓當(dāng)事人明白規(guī)則依據(jù)與補票流程,減少沖突的可能性。同時,在全面二孩及三孩政策推進下,多孩家庭日益增多,相關(guān)部門可否適時對“免費攜帶兒童”的人數(shù)限制進行評估,在保障運營秩序基礎(chǔ)上考慮多孩家庭的合理訴求,比如提供家庭套票、親子組合票等實用選項。
編輯: | 王成 |
責(zé)編: | 謝春 |
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