早在 2012 年,上海地鐵就已明確叫停 “左行右立”,并通過(guò)廣播、標(biāo)語(yǔ)等方式引導(dǎo)乘客 “站穩(wěn)扶好”。然而十多年過(guò)去,仍有不少人習(xí)慣性在扶梯上側(cè)立空出左道,或是試圖快步通行。
為什么必須摒棄這一 “習(xí)慣”?從安全角度看,扶梯臺(tái)階高度、坡度與靜止樓梯不同,行走時(shí)重心不穩(wěn)極易摔倒,尤其在早晚高峰人群密集時(shí),一個(gè)踉蹌就可能引發(fā)連鎖意外;從設(shè)備損耗看,長(zhǎng)期單側(cè)受力會(huì)加速扶梯部件磨損,增加機(jī)械故障風(fēng)險(xiǎn)。這些年,因 “左行” 導(dǎo)致的扶梯跌倒事故屢見(jiàn)報(bào)端,足以敲響警鐘。
改變觀念需要時(shí)間,但安全不能等待。未來(lái)仍需通過(guò)持續(xù)的科普宣傳、場(chǎng)景化安全教育,讓更多人真正理解 “左行右立” 的隱患,從 “知道” 變?yōu)?“做到”,在下次搭乘扶梯時(shí),改變“左行右立”,做到 “站穩(wěn)扶好” 。
編輯: | 杜夢(mèng)淵 |
責(zé)編: | 杜夢(mèng)淵 |
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