買車貸款套路多,是不少消費者的感受。長期以來,4S店主力推薦客戶分期貸款購車,這種模式下,汽車總價相應(yīng)便宜。其背后隱藏哪些套路,監(jiān)管部門對此采取了哪些措施?來看看看新聞Knews記者調(diào)查。
分期貸款買車,車價更便宜,這是不少消費者在買車時,經(jīng)常聽到的話術(shù)。
其實,對于消費者而言,分期貸款買車,算賬更復雜。這背后的推手,是長久以來存在于車貸領(lǐng)域的“高息高返”套路。
舉例來說,貸款年利率4.8%,5年分期,總利息就是貸款金額的24%,這就是所謂的“高息”。
“高返”,是指高返點,銀行會將總利息,也就是貸款金額的24%,拿出16%左右,一次性給到經(jīng)銷商,經(jīng)銷商再將其中部分以銀行補貼的名義返給消費者,讓消費者感覺車價更便宜。
如果絕大多數(shù)消費者選擇提前還款,銀行的虧損不言而喻。那么,銀行為何要做虧本生意?答案在市場份額。記者了解到,銀行內(nèi)部的考核,從來不是丈量當期盈利,而是以規(guī)模論英雄。不少銀行的年報,將汽車分期貸款規(guī)模單列出來。業(yè)內(nèi)人士分析認為,高息高返,本質(zhì)上助長了車市的價格戰(zhàn)。
對于高息高返,金融監(jiān)管部門最近出手整治。記者走訪滬上多家4S店發(fā)現(xiàn),曾經(jīng)的購車分期貸款主力國有六大行,已經(jīng)全部暫?!案呦⒏叻怠薄J忻嫔蟽H個別銀行最后一天在辦理這項業(yè)務(wù)。
記者從多家銀行和4S店了解到,今天(6月27日)開始,購車分期貸款的主流操作模式是,年利率從4.8%降至3%,經(jīng)銷商返點比例基本在6%以下。業(yè)內(nèi)人士表示,對于“高息高返”套路的叫停,有利于平抑車市價格戰(zhàn)。
編輯: | 張博忺 |
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